由于不少城市出臺限制皮卡車型進入城區的政策，導致該車型的市場需求長期處于壓制狀態，銷量相比轎車或SUV并不高。很多國外汽車品牌無法將最先進的皮卡產品引入國內，消費者只能在幾個國產品牌中挑選。

但在國外，皮卡可謂僅次于轎車和SUV的第三大熱門車型。眾多國際汽車品牌都在這一領域推出新產品，競爭非常激烈。

前幾天，日產發布了新款Frontier的官圖，順帶公布了這款車的一些重要信息，其中包括最為關鍵的動力系統。

從圖片上看，新款Frontier的日產車標從之前的銀色變成了黑橙配色，進氣中網采用熏黑設計，整個前臉沒有鍍鉻裝飾，采用了黑色的工程塑料進行填充，看起來非常硬派厚實。

車頭下方設計了原廠銀色護板，并且匹配兩個拖車鉤，看得出來，這款車的越野實力不俗。

來到側面，新款Frontier擁有極高的底盤，搭配較大的接近角，在應對戶外爛路方面的能力非常強。新車原廠配備17英寸輪轂，匹配較大扁平比的AT全地形輪胎，在越野性能方面進一步提升。

尾部增加了貫穿式的黑色飾條，讓車尾和車頭實現前后呼應，同時也提供不錯的層次感。

進入車內，內飾是此次升級的重點，新的中控屏幕升級為12.3英寸，并且擁有蘋果和安卓手機的互聯功能。儀表盤則為機械+液晶雙拼，看起來雖然老式，但十分帶感。中控臺大量使用實體按鍵，相比國內虛擬按鍵的風潮，更實用也更美觀。

新款Frontier真正的重點則是搭載的新款發動機，據悉，新車將搭載日產研發的3.8L V6自吸引擎，最大功率314馬力，最大扭矩381牛米。雖然數據不夠出色，但勝在平順、穩定、省油。并且，新車還將匹配9AT變速箱，高配版本還將提供四驅系統，進一步加強越野性能。

目前，新車的售價尚未公布，但從產品力層面，要比老款強不少。可惜，新款Frontier只在澳洲、美洲等地區銷售，無緣國內消費者。