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上市几天,抢购一空!小捷达也能有今天?
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簡介對中國小伙伴,尤其是黃河以北的小伙伴來說,大眾捷達是再熟悉不過的車型。當年,“南普桑,北捷達”,組成了我們童年汽車的記憶。但是,就這么一臺馬路上隨處可見的車型,你相信會變得一車難求嗎?上個月,大眾推出 ...
對中國小伙伴,尤其是黃河以北的小伙伴來說,大眾捷達是再熟悉不過的車型。當年,“南普桑,北捷達”,組成了我們童年汽車的記憶。但是,就這么一臺馬路上隨處可見的車型,你相信會變得一車難求嗎?
上個月,大眾推出了捷達GLI 40周年紀念版,GLI是Grand Luxury Injection的縮寫,是捷達的高性能車型。可以看作“四門轎車型高爾夫GTI”。
有小伙伴說不對啊,這明明就是速騰,怎么到你這里成了捷達呢?是這樣,在海外市場,捷達就是速騰,所謂速騰,是大眾汽車在國內自己隨意捏出來的一個品牌,國外并不存在。
捷達GLI的歷史,可以追溯到1984年。當年,它首次在美國市場亮相銷售,就收獲了巨大成功。大眾為紀念捷達GLI 40周年,此次推出的新車限量銷售1984輛,這也是為何它一車難求的焦點所在。
相比普通速騰,捷達GLI提供更多獨特設計。例如,車身顏色可從純灰色、純白色和淡藍色三種顏色中選擇。散熱器格柵、后視鏡、門把手和透車尾都進行了運動化的升級。為了在正面和背面各處融入高性能車型的感性,增加了紅色亮點。輪子是GLI專用的18英寸鋁合金輪圈。正面外觀設計讓人想起高爾夫GTI。
“車內也用象征性能的紅色點綴了各處。”代表車型不凡身份的GLI 40徽章也掛在各處,彰顯是40周年車型限量版。
大家最關心的動力,依舊是我們熟悉的味道。搭載第三代EA888 2.0T發動機,最大功率228馬力,最大扭矩350牛米,相比普通速騰使用的1.5T發動機,性能大幅增強。
變速箱則提供7速DSG和6速MT手動兩種可選,并且為了提供更好的操控性能,后懸架使用了多連桿獨立,成本更高。
這輛車的價格從3.268萬美元起售,約合人民幣23.65萬元。但別糾結貴不貴,因為短短幾天時間全部賣光了,想買只能去國外黃牛手里高價收車了,這大概就是大眾的魅力吧。
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網絡名人媒體一行走進岢嵐經濟技術開發區電子信息產業園。劉小紅攝
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工作人員正在給傳感器焊接組橋。劉小紅攝
科技創新是推動產業升級的核心動力。岢嵐縣通過省校合作模式,突出“建鏈”“強鏈”“補鏈”,與電子科技大學簽訂合作協議,共建電子元器件研發基地,為產業園提供技術支持,提升產品競爭力。
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