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小米SU7撞人逃逸后起火?小米正式回应:SU7是被引燃不是自燃
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簡介根據(jù)報道,近日在廣東湛江市徐聞縣曲界鎮(zhèn)367省道,有一輛小米SU7與一輛兩輪電動車發(fā)生碰撞,最終小米SU7起火燃燒,造成兩輪電動車兩名駕乘人員當(dāng)場死亡。小米SU7行駛過程中是否處于輔助駕駛狀態(tài)?小米S ...
根據(jù)報道,近日在廣東湛江市徐聞縣曲界鎮(zhèn)367省道,有一輛小米SU7與一輛兩輪電動車發(fā)生碰撞,最終小米SU7起火燃燒,造成兩輪電動車兩名駕乘人員當(dāng)場死亡。
小米SU7行駛過程中是否處于輔助駕駛狀態(tài)?小米SU7又為何會起火燃燒?是不是電池出現(xiàn)問題?
小米汽車剛剛正式回應(yīng)了以上問題,根據(jù)回應(yīng)內(nèi)容,發(fā)生事故的是一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版,發(fā)生事故時小米SU7是手動駕駛狀態(tài)行駛,并非處于輔助駕駛狀態(tài)。
此外目前事故現(xiàn)場已經(jīng)勘查完成,初步了解,小米SU7起火燃燒是因為碰撞后的電動二輪車鋰電池遭受嚴(yán)重擠壓和變形導(dǎo)致起火,然后引燃了小米SU7,并非小米SU7自燃。
目前小米SU7已經(jīng)交付一年之多,交付數(shù)量超過二十萬臺,隨著交付數(shù)量越來越多,理論上來說,大家看到小米SU7發(fā)生事故報道的概率也會越來越大。
由于小米SU7的關(guān)注度非常之高,因此幾乎小米SU7每一次發(fā)生事故都會上熱搜,吸引到大家的關(guān)注,近期小米SU7安徽高速事故已經(jīng)將雷軍和小米推上風(fēng)口浪尖。
在小米SU7安徽事故沖上熱搜之后,雷軍到現(xiàn)在僅發(fā)布了兩條微博,其中一條是對事故的回應(yīng),一條是關(guān)于小米成立15周年。相信不久之后,雷軍與小米汽車會帶來關(guān)于安徽事故更詳細的回應(yīng),大家耐心等待即可。
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