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换电时间缩短1分钟 蔚来第三代换电站上线
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簡介就在昨天，蔚來首座第三代換電站正式上線，并開啟試運營模式。相比第二代換電站，第三代換電站在換電速度、電池數量、服務能力方面均有大幅提升。官方信息顯示，新換電站通過全新的三工位協同換電模式，將電池流轉路 ...
就在昨天，蔚來首座第三代換電站正式上線，并開啟試運營模式。相比第二代換電站，第三代換電站在換電速度、電池數量、服務能力方面均有大幅提升。官方信息顯示，新換電站通過全新的三工位協同換電模式，將電池流轉路徑降至最低，換電時間縮短20%，服務能力提升30%，并且電池倉容量提升至21塊，進一步降低了熱點地區(qū)換電排隊的問題。
與此同時，第三代換電站配備的500千瓦超快充樁，單樁峰值功率500千瓦、最大電流660安。ES7在搭載100度電池包的情況下，充電20分鐘，就可以補充約400公里的CLTC續(xù)航里程。并且，該快充樁采用自研液冷充電槍線，減重一半以上，單手就可輕松操作。
隨著第三代換電站的普及，蔚來將推行站+樁的補能模式，進一步加快用戶的補能效率，減少排隊時間，最終獲得與加油類似的高效補能全鏈路。
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研究時間大為縮短 上海交大團隊將AI模型引入熱輻射超材料設計
熱點中新網上海7月3日電 (記者 鄭瑩瑩)“我們引入AI(人工智能)模型，僅用3個月就可以篩選出5萬多組數據，如果用常規(guī)方法，那么需要的時間難以估量?！鄙虾＝煌ù髮W材料科學與工程學院教授周涵3日在上海接受采訪時說。
北京時間7月2日深夜，上海交通大學團隊領銜的科研成果登上《自然》(Nature)。該團隊在AI熱輻射超材料領域取得重大原創(chuàng)突破，構建了一個熱輻射超材料逆向設計AI模型，能夠大批量生成相關候選設計方案。
北京時間7月2日深夜，上海交通大學團隊領銜的AI熱輻射超材料科研成果登上《自然》(Nature)，圖為研究團隊進行材料展示，左三是周涵教授。(上海交通大學供圖)超材料是指一類具有特殊性質的人造材料，其中，具有熱輻射性能的超材料可以把多余的熱量“打包”傳遞到外界，好比“降溫神器”。
超材料的微結構設計及材料組分設計組合起來有上百萬種可能性，就像在迷宮里找路。周涵表示，團隊通過引入AI模型，將這一探索時間大為縮短。
她表示，目前科學研究已逐漸邁入數據密集型的第四范式，也就是人工智能驅動的研究范式；而其團隊早在2019年左右，就開始探索機器學習與科研的結合，并用了五六年時間完成了這一成果。
通過研究，該團隊訓練得到了一個AI模型，該模型能根據所需的光譜特性，快速、精準地生成熱輻射超材料的多種設計方案，帶來了設計維度、速度和性能的全方位提升。
據介紹，該研究“精選”出的熱輻射超材料正應用于航天熱控、建筑節(jié)能降溫等諸多重要領域，促進產業(yè)發(fā)展。(完)
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