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• 為什么你戒了碳水還胖？90%的人沒搞懂“碳水好壞” 的真相

  休閑

  　　提到 “碳水化合物”，關注體重管理的人群一定不陌生。這種營養素讓人又愛又恨 —— 有人對它欲罷不能，而減肥者則將其視為 “大敵”。

  　　碳水常被視為長胖元兇、血糖殺手，但是你知道嗎？碳水也分“好”與“壞”。今天，我們就來解析碳水的真相。

  　　什么是碳水？

  　　“碳水”全稱碳水化合物，是人體三大產能營養素之一，從結構上可分為單糖(葡萄糖、果糖)、雙糖(蔗糖、麥芽糖、乳糖)、寡糖(低聚果糖)和多糖(淀粉、糖原、膳食纖維)。大腦和肌肉活動主要依賴葡萄糖供能。此外，充足的碳水攝入有助于節約蛋白質、維持脂肪正常代謝。

  　　由于米、面等主食中碳水化合物的含量較高，人們逐漸在日常口語中用“碳水”指代主食，但嚴格來說，“碳水”是營養素，“主食”是一類食物，兩者本質不同。

  　　碳水也分好壞？

  　　近年，哈佛大學研究團隊發表的一項研究發現，低碳水飲食確實有助于長期體重管理，但關鍵在于碳水的“質”而非“量”——較少精制碳水、較多植物蛋白和健康脂肪的“高質量”低碳飲食，與體重減少相關；而依賴精制碳水、更多動物蛋白和不健康脂肪的“低質量”低碳飲食，反而可能加速體重增加。

  　　好碳水：健康守護者

  　　好碳水主要來源于加工程度低、營養保留完整的天然植物性食物，具備低升糖指數(GI)、高膳食纖維、高營養密度的特點。消化吸收較慢，能持久穩定地供能，避免血糖快速大幅波動，有助于降低糖尿病和心血管疾病風險。主要包括：

  　　全谷物：如糙米、燕麥、藜麥、全麥粉等。保留了完整谷物的胚乳、胚芽和麩皮，富含B族維生素和膳食纖維。

  　　薯類：如土豆、紅薯、紫薯、山藥等。高鉀高纖維，飽腹感強。

  　　雜豆類：如紅豆、綠豆、蕓豆、鷹嘴豆等，兼有優質碳水與植物蛋白。

  　　淀粉類蔬菜：如南瓜、蓮藕、百合等，升糖較緩，可部分代替主食。

  　　低GI水果：如蘋果、梨、桃、藍莓、橙子等，富含抗氧化物質，糖尿病患者也可適量食用。

  　　壞碳水：甜蜜陷阱

  　　壞碳水多為精加工或大量添加糖的食品。好吃令人上癮，但是營養價值低，幾乎只提供能量，升糖快，易引發血糖驟升驟降，導致“過山車式”的饑餓感，飽腹感差，因此很容易進食過量。長期大量食用，會增加肥胖、糖尿病、心血管疾病等慢性病風險。主要包括：

  　　精制谷物：白米飯、白面包、白面條等，加工過程中損失了絕大部分的膳食纖維、維生素。

  　　甜食與飲料：糕點、糖果、奶茶、汽水等，幾乎只提供“空熱量”。

  　　如何科學吃碳水？

  　　1. 優化結構

  　　多選擇全谷物、薯類、雜豆等好碳水，減少精制谷物和甜食飲料的攝入。比如，將1/3精白米替換為糙米、燕麥米、雜豆等，或者用紅薯、玉米作為主食。兒童、老人及胃腸消化功能較弱的人群避免全吃粗糧。

  　　2. 控制總量

  　　《中國居民膳食指南》推薦每天碳水提供的能量應占總能量的50%~65%。碳水攝入過少，身體可能被迫分解蛋白質供能，導致肌肉丟失、脫發、煩躁易怒、月經紊亂等問題。碳水攝入過多，多余的碳水會轉化為脂肪儲存起來，特別是腹部脂肪堆積。

  　　3. 巧妙搭配

  　　好碳水還得搭配優質蛋白(豆制品、雞蛋、牛奶、魚蝦、瘦肉)和健康脂肪(植物油、堅果)，尤其強調增加植物性食物的攝入，有助于進一步穩定血糖，增強飽腹感。

  　　4. 食物多樣

  　　每天3種谷薯雜豆，每天4種新鮮蔬菜和水果，讓身體得到更全面的營養。

  　　碳水并不是洪水猛獸，關鍵在于優選好碳水，控制總量，搭配合理，碳水就會成為我們健康的好伙伴。明早不妨把白面包換成全麥面包，讓健康和美味同行，開啟活力滿滿的一天！

  　　來源：央視科教 【編輯:胡寒笑】 ...

  2025-08-01 06:28【休閑】

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• 趕時間的人，權益保障如何跟得上？

  休閑

  　　趕時間的人，權益保障如何跟得上？(人民眼·新就業群體)

  　　——對10城100名小哥的調研之二

  　　引 子

  　　提起小哥，您想到什么？

  　　快，苦，累……

  　　這些趕時間的人，起早貪黑，掙的是辛苦錢。有小哥給自己“畫像”：四季無休，三餐不定，兩腳不停，一心賺錢。

  　　可苦和累，誰又怕過？

  　　浙江義烏美團小哥鄔明亮，創業失敗欠了債，他比誰都急著跑單。但響應工會倡議、為同行普及保險知識，他比誰都熱心：“跑單別急，安全第一！”

  　　江蘇昆山餓了么小哥王計兵，把單調的日子寫成了詩：誰說展翅就要高飛/低處的飛行也是飛行/也有風聲如鳥鳴/有車輪如流星……

  　　浙江杭州圓通快遞一站點負責人何萍，響應政策，為站點20多名小哥全部繳納了社保，“我曾是一名快遞員，最懂他們的冷暖。”

  　　苦和累里，有煙火人間、生活質感，還有持續落地的權益保障。

  　　苦和累里，平凡崗位上的不凡堅守，每時每刻都在闡釋：要幸福就要奮斗，奮斗本身就是一種幸福。

  　　時限還緊嗎？

  　　算法添了溫度，動態優化，配送多了從容

  　　就差1分鐘，提前點擊送達，換來一差評，被罰了50元……心疼好半天，北京餓了么小哥濮永祿油門擰得更緊，“想把罰款賺回來。”

  　　騎得太快，急拐彎翻了車，配送的蛋糕變形了，江蘇昆山達達騎手朱麗娟邊打電話道歉，邊給顧客轉賬，腳下依舊生風，“還有好幾單要送。”

  　　…………

  　　快速送達與安全送達如何兼顧？騎手小哥都有與時間賽跑的經歷。

  　　為何這樣急？從業5年多，北京美團小哥孫琦坦言，曾被算法推著走，即便系統派的順路單，也很趕，“配送時間短，不可控因素多。比如點餐高峰，遇上商家出餐慢，好幾個訂單跟著等；再如寫字樓電梯排隊，有時一等十幾分鐘。”

  　　改變，源自一場場騎手懇談會，由有關部門、街道社區和平臺組織。這兩年，孫琦參加過多次，把煩惱盡數說出來。

  　　懇談會之外，是一場靜水流深的改革。2023年，中央社會工作部成立，省市縣三級黨委社會工作部門隨之組建，持續加強新就業群體管理服務，其中算法治理是重要內容。政策引導下，美團、餓了么等平臺不斷對其調整優化。

  　　算法優化后，孫琦的配送時間寬裕了不少：根據路況、距離等，大數據給出多個參考時長，算法取長，在此基礎上再給8分鐘緩沖時間，“緩沖時間內送達，都不算超時。”

  　　他還多了幾項權利：商家出餐慢，可轉單給附近騎手；排隊等電梯等情況，可異常報備，申請延時；遇上差評，可線上申訴，確有過錯的，過去罰款，現在扣服務分。

  　　當算法添了溫度，濮永祿多了從容。前不久，送餐看到顧客家門口的垃圾，他隨手帶下。不一會兒，收到一條好評。

  　　朱麗娟回憶，那次跑完單，她把變形了的蛋糕送到兒子所在的幼兒園，孩子們吃得可高興了。慢慢地，她轉變了心態，“配送時間長了，沒那么急了。說破天，不就一頓飯的事？”

  　　這份從容，湖北鄂州順豐小哥范鵬也有。送了7年快遞，日派件量翻了番，他卻很少延誤，靠啥？前端，自動化分撥分揀；中端，智能化車貨匹配，大數據規劃路線。“貨物送達網點更及時了，派件時間更寬裕了。”范鵬說。

  　　其實，有些時候小哥還是急。去年6月的一天，當地下大雨。因忘關接單系統，昆山美團小哥俞振航被派了單，還收到顧客信息：“忙得一天沒吃飯，這單能送嗎？”

  　　送！接單，下樓，徑直奔向風雨。

  　　風雨里，算法在護航：增加小哥接單配送費，超時、差評不扣服務分。

  　　多部門協力保障。俞振航回憶，那天，昆山市區的小哥驛站備足了雨衣雨傘。街上，不少警力、志愿者維持交通，提供應急服務。約1小時后，餐送到了，還收到50元打賞。

  　　新舉措持續跟進。前不久，中央社會工作部等8部門聯合發文，提出“指導重點網約配送平臺企業動態優化調整算法規則”。

  　　最近，孫琦又參加兩次懇談會，反映了新問題：比如，為減少騎手等餐，平臺在部分商家試行出餐后再調度取餐，但參與商家還不多；又如，作為專送(多為專職)騎手，超時、差評等已取消罰款，但這一規定，還不適用于和他一起跑單的眾包(多為兼職)騎手。

  　　孫琦相信，懇談會上，平臺、有關部門的積極回應，將進一步改善他們的騎行體驗。

  　　收入穩定嗎？

  　　薪酬透明，安心打拼，日子增了希望

  　　第一天跑單，從清晨到深夜，浙江杭州餓了么騎手黃曉琴掙了173元。那晚，汗水濕了衣裳，月光照進心里，“那是生活的光亮”。她用掙的錢，給1歲多的孩子買了桶奶粉。

  　　第一個月跑單，昆山餓了么小哥孫路路賺了約6000元。老婆從不管錢，他卻主動上交5200元，表達“我愛你”，“那會兒小孩剛出生，老婆全職帶娃，付出最多。”

  　　小小外賣箱，裝著一家人的生計。父母在江蘇淮安老家開了好幾家手機店，孫路路一直在店里幫忙，哪知攤子大了，資金鏈斷了，還欠了債；家里開的文印店經營不善，黃曉琴和丈夫虧了一大筆錢。

  　　不少小哥，是無奈入行。但他們用微笑，坦然面對生活的“玩笑”。每到節日，孫路路都會給老婆點個外賣、送束鮮花，“錢賺不夠，生活中的快樂不能少。”

  　　有朋友質疑：風吹日曬的，女騎手跑單，能干長？拿出手機，黃曉琴向記者展示接單APP，每跑一單，賬戶就會多幾塊錢，“這讓我一直堅持并相信：一分付出，一分回報。”

  　　這份相信，源自管理之變。美團、餓了么等平臺，極兔、“三通一達”(中通、圓通、申通、韻達)等快遞企業，均實施加盟制管理，一個片區或站點的配送業務，交由加盟公司運營。過去，加盟公司倒閉，經營者跑路，小哥薪水也落了空。如今，加盟公司線下給總部交保證金，遇到倒閉的，保證金還欠薪；線上信息化管理，外賣及派件營收，系統直達平臺及總部企業，再按日結或月結等方式結算給小哥；薪酬很透明，根據單量實時更新，小哥手機端隨時可查。

  　　這份相信，有人守護。不少地方成立專門服務新就業群體的勞動調解中心，多部門進駐，一站式解紛，有的還設“安薪碼”，方便小哥“碼上”討薪。一名地方黨委社會工作部的同志講得真誠：“整合各方力量，為小哥撐腰，當好小哥的‘大哥’！”

  　　守護的，不只是“錢袋子”。

  　　地處秦巴山區的甘肅隴南，郵政小哥李海強在山鄉送了16年快遞。16年堅守路，有關部門關心常伴——“夏季送清涼、冬天送溫暖”，還推薦他參加電商培訓。如今的李海強，既是快遞員，擔起鄉村配送“最后一公里”，也是帶貨員，網上直播，上門攬件，幫更多山貨飛出大山，“做小哥，我收獲了職業價值和認同。”

  　　守護的，還有小哥的“微心愿”。

  　　不跑單時，杭州餓了么小哥劉鳳葉喜歡唱歌，還在當地“精彩迎亞運，小哥展風采”活動中拿到亞軍，獎品是一輛新電動車。他有一個愿望，錄一首個人創作單曲。今年初，這個愿望被杭州市委社會工作部面向新就業群體開展的微心愿圓夢行動“認領”。他作詞，杭州上城區文化館館長作曲，譜寫了一首《小哥之歌》：四季為筆，風雨為墨，我把忙碌的日子寫成動聽的歌……

  　　閑暇時，劉鳳葉總愛循環播放自己的單曲。在他看來，生活正如這首歌，越來越動聽：前些年，和妻子創業失敗，他獨自離開黑龍江老家，到杭州送外賣；現在，他是站點的“單王”，每月跑約2000單，收入1萬多元。

  　　“再攢點錢，打算在杭州開家小店，把老婆孩子接過來。”收入有保障，日子有希望，劉鳳葉感慨，“小小外賣箱，裝著一家人的夢想。”

  　　保障到位嗎？

  　　探索試點，保險兜底，騎行添了踏實

  　　61歲的陶杰，是昆山一名退休的快遞“老哥”。

  　　去年5月起，“老哥”每月領4000多元退休金，還有醫保。當年，京東物流迎來第一批逾1200名退休“老哥”。

  　　2007年京東物流創建，陶杰第一批加入，公司為所有小哥繳納了社保和住房公積金。陶杰說，那會兒他更想多拿現金，后來年紀大了，感受到五險一金的好，“2014年，我用公積金貸款，在昆山買了90平方米的兩居室。”

  　　記者了解到，京東、順豐等公司，采取自營模式，多與員工簽正式勞動合同，并繳納社保。其他實施加盟制管理的快遞和外賣平臺公司，用工形式多樣，為小哥繳納社保的比例較低。

  　　為何？

  　　企業有壓力。加盟公司多是小微企業，有的公司負責人告訴記者，旗下上百名小哥，如果都繳社保，經營壓力大，且不少人員流動性高。

  　　小哥有想法。不少人認為，養老生活還很遠，希望多拿現錢。

  　　情況各異，怎么解決？

  　　先前，黃曉琴自己繳社保。去年起，她每月收到500元平臺補貼。在政策支持下，餓了么、美團等平臺陸續在地方試點“先繳后補”，對愿繳社保的穩定騎手，平臺補貼繳費總額的50%，最高不超過500元。

  　　按分級分類原則，一些地方支持加盟公司為晉升管理層或穩定工作的小哥繳納社保。響應政策，快遞員出身的何萍，既苦口婆心，也將心比心，和她站點年輕小哥講社保的好，并全部為他們繳納，還租賃房屋，用作新入職小哥的宿舍。真心換真心，站點小哥離職率多年保持在5%以下。

  　　沒繳社保的小哥，權益有保障嗎？

  　　美團騎手保障負責人田冶表示，對小哥來說，社保“五險”(養老、醫療、工傷、生育、失業保險)中，工傷保險最急需，但它以存在勞動關系為前提，以月工資總額為繳費基數，“一些騎手，干兩天休息兩天，靈活就業，不符合繳納條件。”

  　　2022年7月，北京、江蘇等7省份試點新就業形態就業人員職業傷害保障。與傳統工傷保險不同，它按單計費、按月訂單量申報繳費，由平臺直接支付。保險兜底，昆山餓了么小哥王計兵跑單更踏實了，“平均每跑一單，平臺繳納6分錢保費。”

  　　還有商業保險作補充保障。“方式靈活，按單或按天繳納。”浙江義烏美團小哥鄔明亮說，他每天第一單酬勞里，會被扣3塊錢，作為一天跑單的保費，跑單之余，他還參加行業工會活動，為同行普及商業保險理賠知識，“線上提交材料，理賠金最快10個工作日審核到賬。”目前，許多實施加盟制管理的快遞和外賣公司，都為小哥繳納了商業保險。

  　　有保險，能放開跑嗎？

  　　因為沒有超速、闖紅燈，河南洛陽美團小哥張少鋒上個月拿到510元安全分獎勵。站點實施安全分考核，安全騎行的獎，不守規矩的罰：若被系統監測到超速、闖紅燈，根據違規次數、程度，小哥將受到扣服務分、限制接單等處罰。

  　　安全騎行，張少鋒上個月跑了1300多單，收入約8000元，“保障在跟進，管理在規范，我們的騎行路，越來越穩！”

  　　(本報記者王昊男、王錦濤、王偉健、吳君參與采寫)

  　　本報記者  孫  振

  　　《人民日報》(2025年07月04日 第 13 版) 【編輯:劉陽禾】 ...

  2025-08-01 05:58【休閑】

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• 山西岢嵐：電子信息產業發力 打破進口依賴

  休閑

  　　中新網忻州7月4日電 (劉小紅)近年來，山西省岢嵐縣瞄準未來電子信息產業發展需求，以“政府引導、市場運作、科技創新、集聚發展”方式培育的新型電子信息產業園，成功在傳感器領域打破進口依賴局面。

  　　4日，“中國式現代化的萬千氣象”網絡名人山西行活動正在進行中。網絡名人媒體一行走進岢嵐經濟技術開發區電子信息產業園。

  網絡名人媒體一行走進岢嵐經濟技術開發區電子信息產業園。劉小紅攝

  　　據了解，岢嵐縣按照“立足岢嵐、面向全省、輻射全國”的發展思路，打造的這一產業集聚區總占地面積達40.15畝，規劃建設8棟廠房，總建筑面積20539平方米。

  　　為精準吸引優質企業，園區圍繞電子傳感器產業，在浙江衢州設立招商工作站，提供從意向投資到項目落地的全流程服務。通過這一系列舉措，上衡電子、福感科技、科嵐電子等8戶企業先后落地岢嵐。這些企業的入駐，初步構建起一條覆蓋上游敏感箔材、中游電阻應變計、下游力學傳感器以及無人機產品應用的完整產業鏈，實現了產業資源的有效整合與協同發展。

  工作人員正在給傳感器焊接組橋。劉小紅攝

  　　科技創新是推動產業升級的核心動力。岢嵐縣通過省校合作模式，突出“建鏈”“強鏈”“補鏈”，與電子科技大學簽訂合作協議，共建電子元器件研發基地，為產業園提供技術支持，提升產品競爭力。

  　　隨著園區逐步建成投產，一系列成效開始顯現。在技術層面，園區將助力突破傳感器行業“卡脖子”核心關鍵技術，有效改變傳感器市場80%依賴進口的現狀。在經濟層面，生產成本將由每版17.7元降低至4元，交付周期由18個月縮短至2個月，大幅提升了產品的市場性價比和供應效率。園區力爭在2年至4年內成為力學傳感器細分領域的行業龍頭和傳感器國內一流產業中心。

  　　從長遠發展來看，電子信息產業園將為岢嵐縣帶來可觀的經濟和社會效益。岢嵐經濟技術開發區黨工委書記、管委會主任李新旺告訴記者，未來五年，預期可帶動就業500人以上，銷售收入2億元以上，實現利稅2000萬元以上。“傳感器核心技術的岢嵐研發與岢嵐智造將成為岢嵐縣全方位高質量發展的新經濟增長點。”李新旺說。

  　　“中國式現代化的萬千氣象”網絡名人山西行活動由中央網信辦網絡社會工作局、山西省委網信辦主辦。來自全國各地的25位網絡名人及媒體采訪團深入大同、朔州、忻州、呂梁等地，感受山西厚重的歷史文化，觸摸高質量發展的強勁脈動。(完)

  【編輯:劉陽禾】 ...

  2025-08-01 05:04【休閑】

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