發布時間:2025-08-02 02:08:57 來源:奉天承運網 作者:綜合
萬萬沒想到,專門做動力電池的寧德時代,也開始做汽車底盤了。
就在昨天,寧德時代公布了最新的磐石底盤。其核心是寧德時代CIIC電池底盤一體化技術。不是簡單的將底盤與電池融合,而是底盤上集成了電池、電機、熱管理系統等一系列復雜核心零件。
在實際應用中,寧德時代負責將底盤做好,而車企負責將車身外觀、內飾、智駕等領域做好,實現兩者的完美結合。
這種合作方式有個好處,可以大幅減少整車開發成本和周期,讓一款車從立項到推向市場,僅需18個月。同時,也能讓車企更專注于用戶體驗,而不被繁復的底盤開發消耗精力與成本。
以后,不同汽車品牌只有殼子不同,續航、快充、性能、懸架都相似。
雖然沒造過車,但寧德時代推出的磐石底盤有著非常強悍的性能,用一個字總結就是“硬”。
官方透露,磐石底盤經歷了多輪碰撞測試。在120 km/h的時速下,磐石底盤在發生碰撞后仍然可以做到不起火、不爆炸。同時,即使以120 km/h的時速發生柱碰,磐石底盤仍然可以做到不起火、不爆炸。
由于高度集成化,磐石底盤除了安全,在空間、能耗、續航、智能等方面也有非常不錯的能力表現。官方消息稱,基于該底盤打造的車型,百公里電耗低至11.5kWh,同時還支持L3或L4級高階智駕。
目前,阿維塔已經和寧德時代簽約,將率先基于磐石底盤技術,推出一款新車。接下來,兩個品牌也將在產品開發、營銷以及生態服務上,圍繞磐石底盤,做一系列的推廣。
新能源汽車大模塊化的時代,可能真的要來了。
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