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入门新车,刺激销量?Lucid开发售价5万美元以下车型
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簡介造車新勢力不僅是中國特產,在大洋彼岸的美國也有。2016年正式進入消費者視線的Lucid汽車就是其中之一。該品牌一直以特斯拉為對標競品,并且在特斯拉的高管隊伍中高薪挖來多位人才,且推出了一系列高端車型 ...
造車新勢力不僅是中國特產,在大洋彼岸的美國也有。2016年正式進入消費者視線的Lucid汽車就是其中之一。該品牌一直以特斯拉為對標競品,并且在特斯拉的高管隊伍中高薪挖來多位人才,且推出了一系列高端車型。
不過,一直走高端路線的Lucid顯然在銷量方面壓力巨大,于是最近該品牌計劃推出一款廉價車型,以刺激銷量。這款車的售價將在5萬美元以下,約合人民幣40萬元以內,在產品上對標特斯拉的Model3和ModelY。
據(jù)Lucid汽車CEO透露,Lucid正在聚焦一款全新的入門級車型,并且有望在2024年正式推出。在定價上,它要比Model3和ModelY貴20%左右。
目前,Lucid有兩款車型,分別是Air(競爭Model S)和Gravity(競爭Model X),其中Gravity的起售價預計將會低于8萬美元,預計2024年開始交付,該車基于900V的電氣架構打造,充電15分鐘可獲得200英里(322公里)的續(xù)航里程,最大續(xù)航里程為708km。
截止當前,官方并未披露這款車的更多細節(jié),不過新車受制于成本,并不會像注重性能的Lucid Air Sapphire那樣擁有1234馬力的超強性能,同時由于電池尺寸更小,它的續(xù)航里程也不會有超過800km的數(shù)據(jù)。甚至在智能化領域,新車也不會有上述兩款高端車型的具體表現(xiàn)。至于成本極高的5K中控屏幕、主動空氣懸掛底盤等等,也大概率不會出現(xiàn)在這款廉價車型上。
那么新的問題來了,既然眾多Lucid引以為傲的新技術都沒有下放使用,消費者又憑什么為Lucid品牌的廉價車型買單呢?
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