雖說普通家用車領(lǐng)域，日系車的性能一般都不如同價位的德系車，但在頂尖性能車層面，誰也不敢小瞧日系。例如，身材和飛度類似，但性能堪比日產(chǎn)GTR的神車，你們一定見得不多。
就在昨天，豐田官方發(fā)布了GR YARiS的兩款新車，它們分別為GR YARiS Sebastien Ogier和Kalle Rovanpera Special Editions，均為特別版車型。兩款車以兩位WRC車手名字命名，并且針對他們的駕駛習慣于偏好，推出兩種專屬駕駛模式。
在設(shè)計上，兩款新車均在GR YARiS的基礎(chǔ)上增加了不同風格的外觀套件與賽車涂裝，Ogier版車型采用整體的灰色涂裝，前臉采用黑化設(shè)計，發(fā)動機蓋下方以法國國旗的三種顏色作為點綴。Rovanpera版車型涂裝采用與車手賽車服采用相同的配色，色彩更加豐富明快。
雖然兩款車的造型設(shè)計差別不大，但在細節(jié)處還是有所區(qū)別。例如，前門翼子板處，分別印刻著豐田“GR”部門與WRC的特殊版身份。代表不同的設(shè)計和性能調(diào)校參數(shù)。
內(nèi)飾部分，兩款車的造型保持一致，和普通版車型差別不大。細節(jié)上，GR YARiS為兩款車型設(shè)定了不同的駕駛模式，用戶可體驗到兩位賽車手的駕駛偏好。中控屏向駕駛員側(cè)傾斜，展現(xiàn)了以駕駛為中心的理念。讓人意外的是，這兩款性能車都配備了12.3英寸全液晶儀表，這在純種性能車身上并不多見。
動力部分目前還沒有確切的參數(shù)曝光，但大概率在1.6T三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率304馬力，峰值扭矩400牛·米的基礎(chǔ)上進行升級加強。變速箱則是一臺8AT。
這兩款車型各自限量200臺，并以抽簽的形式獲取購買資格，同時購買的車主還將獲得與車手互動和觀戰(zhàn)WRC賽事的相關(guān)福利。
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