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新能源汽车行业成香饽饽？超3万名应届生入职比亚迪
時尚19人已圍觀
簡介近幾年，國內(nèi)的新能源汽車行業(yè)迎來飛速發(fā)展，呈現(xiàn)出百家爭鳴之勢，而這也讓該行業(yè)愈發(fā)熱門，恰時正是大學生畢業(yè)季，吸引大量大學生趨之若鶩。據(jù)了解，比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的引領者，在今年招收的高校應屆生 ...
近幾年，國內(nèi)的新能源汽車行業(yè)迎來飛速發(fā)展，呈現(xiàn)出百家爭鳴之勢，而這也讓該行業(yè)愈發(fā)熱門，恰時正是大學生畢業(yè)季，吸引大量大學生趨之若鶩。
據(jù)了解，比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的引領者，在今年招收的高校應屆生就達到3.18萬名，其中碩博人才比例更是高達61.3%，涉及的研發(fā)類崗位更是占據(jù)了招聘總數(shù)的80.8%，可謂是匯聚了高科技人才。
而比亞迪之所以能夠吸引如此多高科技人才，一方面是比亞迪擁有著強大的技術(shù)創(chuàng)新，掌握了電池、電機、電控等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，比如刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、云輦等顛覆性技術(shù)，證明了比亞迪對技術(shù)研發(fā)的重視。另一方面，比亞迪發(fā)展迅猛，數(shù)據(jù)顯示，2022年比亞迪營收4240.6億元，同比增長96.2%。
自古恒古不變的道理，人才是發(fā)展的根本，而在現(xiàn)如今如此競爭激烈的新能源行業(yè)，誰能從中搶占更多人才，誰勢必在下一次的爭鋒中奪得先機，但是無論是誰，人才的涌進都將進一步推動新能源行業(yè)的發(fā)展。
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