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换电权益缩水 、智能驾驶收费 蔚来公布最新车主权益政策
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簡介4月10日,蔚來汽車宣布對其用戶權(quán)益政策進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)了解,該公司將不再提供免費(fèi)的充電樁贈送及安裝服務(wù),而是要求購買蔚來產(chǎn)品的新用戶支付訂金后,自行購買充電樁。此外,免費(fèi)換電次數(shù)也將從6次減少為4次。 ...
4月10日,蔚來汽車宣布對其用戶權(quán)益政策進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)了解,該公司將不再提供免費(fèi)的充電樁贈送及安裝服務(wù),而是要求購買蔚來產(chǎn)品的新用戶支付訂金后,自行購買充電樁。此外,免費(fèi)換電次數(shù)也將從6次減少為4次。
這一調(diào)整意味著,蔚來將不再是一個“用戶友好型”的公司。相反,該公司正在將其產(chǎn)品和服務(wù)的定位從“友好”轉(zhuǎn)向“高端”。這也是蔚來汽車一直以來所倡導(dǎo)的“用戶導(dǎo)向”策略的進(jìn)一步體現(xiàn)。
政策調(diào)整后,所有車主都能繼續(xù)享受每月免費(fèi)換電4次的服務(wù),而超出的部分,則每次換電收費(fèi)在100元左右。
此外,蔚來還宣布將開始收取NOP+功能的費(fèi)用。此前,該功能是免費(fèi)提供給所有用戶使用的。但從今年6月30日起,用戶想要使用這項功能,就要花費(fèi)380元/月來訂閱。這一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也意味著蔚來正在逐漸向更加商業(yè)化的運(yùn)營模式轉(zhuǎn)變。
這一調(diào)整引起了廣泛的爭議。一些用戶認(rèn)為,蔚來汽車的這一決定是為了提高產(chǎn)品的附加值,并吸引更多的高端客戶。而另一些用戶則認(rèn)為,蔚來汽車的這一舉措將使他們失去一些免費(fèi)的服務(wù),并使他們的購車成本增加。
然而,無論如何,蔚來汽車的這一決定都意味著該公司將更加注重盈利和商業(yè)化運(yùn)營。這也是汽車行業(yè)未來的趨勢之一。
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東西問|皮特·赫爾曼:人工智能,是人權(quán)進(jìn)步的助推器還是絆腳石?
焦點(diǎn)中新社北京6月29日電 題:人工智能,是人權(quán)進(jìn)步的助推器還是絆腳石?
作者 皮特·赫爾曼(Peter Herrmann)中南大學(xué)人權(quán)研究中心研究員、歐洲科學(xué)與藝術(shù)院院士
一般而言,法律的核心,在于設(shè)定抽象的規(guī)則,提供普遍適用的解決方案。它試圖用概括性的語言,回應(yīng)紛繁復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)問題。這一點(diǎn)在人權(quán)領(lǐng)域尤為突出,因為人權(quán)所關(guān)涉的對象,規(guī)模龐大、背景多元。
2020年1月10日,以“有家·有愛·有夢想”為主題的2020年“夢想驛站”活動在重慶火車北站開啟。圖為法律服務(wù)機(jī)器人為春運(yùn)旅客提供咨詢服務(wù)。中新社記者 陳超 攝
理解人權(quán)及人權(quán)法,不能脫離社會經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與歷史脈絡(luò)。但我們必須承認(rèn),物質(zhì)條件的保障是基石,人首先要解決溫飽,才能考慮其他權(quán)利,這些因素相互關(guān)聯(lián),并非孤立存在。放眼全球,不同國家、地區(qū)和大陸之間,物質(zhì)發(fā)展水平差異顯著。有些地區(qū)高度發(fā)達(dá),有些則連基本生存需求都難以滿足。然而,物質(zhì)條件相對落后的地方,或許在其他方面擁有極其寶貴的特質(zhì),這些特質(zhì)深刻影響著當(dāng)?shù)厝藱?quán)的解讀與實(shí)踐。
顯然,各方都有所長,亦有所短。關(guān)鍵在于,各國、各地區(qū)應(yīng)攜手合作,共同制定具體的規(guī)則。中歐在人權(quán)領(lǐng)域設(shè)定共同目標(biāo),這很重要,但我們應(yīng)該看得更遠(yuǎn),將其視為關(guān)乎人類共同未來的議題。眾說紛紜中,“合作”尤為關(guān)鍵。我們必須摒棄為一己私利而進(jìn)行的無謂競爭。“一帶一路”倡議和“金磚國家”合作,正是朝此方向邁出的堅實(shí)步伐。歐洲尤其需要認(rèn)識到,生活絕非魯莽的個人冒險,而是與社會責(zé)任息息相關(guān)。
2025年6月11日,第二屆“一帶一路”科技交流大會開幕式暨全體大會在四川省成都市開幕。圖為會場外數(shù)智四川蜀里安逸會客廳的“大熊貓”吸引外國嘉賓合影拍照。 中新社記者 劉忠俊 攝
在此背景下探討人工智能在人權(quán)法律領(lǐng)域的作用,需區(qū)分立法系統(tǒng)的不同視角、角色與功能。從法理學(xué)角度看,人工智能的抽象性似乎為理解抽象的人權(quán)概念提供了完美工具。作為工具,它并不會取代傳統(tǒng)的制衡機(jī)制,但能提升效率,讓某些應(yīng)用在技術(shù)上更便捷。然而,人權(quán)發(fā)展的歷史告訴我們,其真正意義源于具體實(shí)踐和“客觀共情”,必須將其置于具體的社會歷史條件和獨(dú)特性中考量。
我們面臨的問題在于,如今的人力資源問題被越來越傾向于從制度和程序?qū)用鎸徱暋H斯ぶ悄芑蛟S有助于解決這類技術(shù)性問題,比如確保制度連貫性、優(yōu)化管理流程。但風(fēng)險也隨之而來:它可能將我們進(jìn)一步推向形式主義的法律實(shí)證主義深淵,從而忽視最核心的問題——正義本身。
2025年4月30日,在福建福州舉行的第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會現(xiàn)場,中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司展位的人形機(jī)器人模擬自主完成變電站巡檢情景。 中新社記者 張斌 攝
人工智能可以成為推動合作的重要工具,但關(guān)鍵在于,它只應(yīng)作為技術(shù)手段和工具使用。當(dāng)下,隱私保護(hù)、數(shù)字鴻溝等問題同樣緊迫。只要全球尚未形成統(tǒng)一、清晰的現(xiàn)實(shí)圖景,而階級與權(quán)力結(jié)構(gòu)又不斷分化著現(xiàn)實(shí)認(rèn)知,我們就必須慎用普遍性概念,同時嚴(yán)格管控AI的應(yīng)用。
人工智能的發(fā)展,正對通常被稱為“第四代人權(quán)”的數(shù)字人權(quán)構(gòu)成潛在威脅。這一代人權(quán)的核心,是將人權(quán)視為保障人類“社會性存在”的維度。世界并非非黑即白,但可以說,歐洲文明在某種程度上偏離了社會責(zé)任和社會性,轉(zhuǎn)向了對個體和利益的過分強(qiáng)調(diào)。而在中國,“和諧”哲學(xué)仍占主導(dǎo)地位。
這意味著人與自然被視為一體,同屬宇宙不可分割的部分。兩者密不可分,不存在單方面的剝削。人工智能作用的關(guān)鍵,在于其背后的應(yīng)用哲學(xué)。它能解答問題,但人類仍需要提出、設(shè)計問題,這正是人工智能無法代勞的。因此,諸如“2025·中歐人權(quán)研討會”這樣的交流平臺,能夠發(fā)揮至關(guān)重要的作用。
我認(rèn)為,雙方可以在此領(lǐng)域相互借鑒。在增進(jìn)共同理解的基礎(chǔ)上,將AI發(fā)展為追求正義的工具,并探索善用之策。但必須清醒認(rèn)識到:機(jī)器不會主動發(fā)問。就我個人教學(xué)經(jīng)驗而言,培養(yǎng)學(xué)生“提問”的能力,恰恰是核心目標(biāo),盡管這比單純講授法律條文和行為規(guī)范耗時更多。
人工智能的積極意義,應(yīng)在于彌合社會鴻溝,促進(jìn)對“第四代人權(quán)”的共識。合作需要通過不斷提問和深化理解來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)AI在這方面尚力有不逮時,“金磚國家”、共建“一帶一路”等合作機(jī)制或能扮演關(guān)鍵角色。(完)
作者簡介:
皮特•赫爾曼。作者供圖
皮特•赫爾曼(Peter Herrmann),現(xiàn)任中南大學(xué)法學(xué)院教授、中南大學(xué)人權(quán)研究中心全職研究員、歐洲科學(xué)與藝術(shù)院院士,2023年中國政府友誼獎獲得者。曾任職于愛爾蘭國立科克大學(xué)、浙江大學(xué)等高校,在德國柏林批判理論研究所等若干歐洲學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)兼任學(xué)術(shù)職務(wù),任多家國際學(xué)術(shù)期刊學(xué)術(shù)委員會委員。參加歐盟委員會、經(jīng)合組織等主辦的研討會30余次,十余次參加聯(lián)合國人權(quán)理事會會議、國內(nèi)人權(quán)學(xué)術(shù)會議并做主旨發(fā)言。出版Human Rights-Looking for the Future系列叢書。依托中南大學(xué)人權(quán)研究中心創(chuàng)辦“HRUG”(Human Rights: Universal and Global) 人權(quán)學(xué)術(shù)小組和“HRUG”人權(quán)研究網(wǎng)站,迄今已發(fā)起、組織數(shù)十次學(xué)術(shù)交流活動。
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