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证券公司:小米收购蔚来! 官方:假的
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簡介剛剛過去的周末,一則消息震驚汽車圈。著名證券機構海通國際認為,2025年小米將收購蔚來。根據他們公布的研究報告,小米收購蔚來以后,蔚來換電使用范圍將進一步擴大,甚至在專利保護的前提下開放給其他車企使用 ...
剛剛過去的周末,一則消息震驚汽車圈。
著名證券機構海通國際認為,2025年小米將收購蔚來。根據他們公布的研究報告,小米收購蔚來以后,蔚來換電使用范圍將進一步擴大,甚至在專利保護的前提下開放給其他車企使用,將換電模式繼續做大做強。
此事一出,車圈不少業內人士表達了自己的看法。主要核心為,雖然蔚來在2024年的表現不佳,成立10年巨虧千億,公司至今也沒有扭虧為盈的跡象。但作為老牌新勢力,依舊具備雄厚的資產和持續運營能力,被收購是無稽之談。
之后,蔚來和小米負責公關的領導也辟謠,表示沒有這項計劃。
其實,對小米來說,短時間內根本沒有推出換電車型的計劃。因為換電雖然能進一步提升補能便利性,但電池和其結構對車輛空間的侵占過大,導致車內空間不足。
同時,換電模式如何普及旗下所有車型,也是一個挑戰。以蔚來為例,蔚來、樂道、螢火蟲三個品牌的車型電池并不通用,這就導致換電站內部需要準備的電池種類過多,無法進一步提升便利性。
相比換電,小米可能對增程更感興趣。
再看蔚來,換電已經成為該品牌的核心資產,遍布全國的幾千座換電站,占用了蔚來不少資金。同時,這些換電站也為蔚來申請了上千個專利,規模如此巨大的換電網絡,想要收購并非易事,即便不差錢的小米也不行。
有意思的是,海通國際還提出了很多宏大暢想,例如Tik Tok收購、芯片聯盟、Intel拆分等等??梢钥隙ǎ@家機構其實在給自己博眼球,而并非基于客觀事實預測。
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