1月20日消息，在幾天前，比亞迪新車漢L和唐L現(xiàn)身工信部，不少人留意到，新車雙電機版本的兩臺電機峰值功率分別為230kW和580kW，其中這款580kW的電機憑借開創(chuàng)性的性能表現(xiàn)，受到了不少關注。現(xiàn)在，有網(wǎng)友公布了這顆電機的銘牌和實物圖，讓我們可以進一步了解這顆電機的具體信息。

銘牌信息顯示，這顆電機峰值功率580kW，峰值扭矩450牛·米，電機電壓945V，而最高轉速更是達到了30500轉/分鐘，成為目前全球量產(chǎn)驅動電機中轉速最高的一款。

同時根據(jù)實物圖可以看到，這臺電機不僅功率出眾，體積也控制得相當出色，據(jù)悉直徑只有210mm，作為后置電機放置到后軸之內，占用的空間也是非常有限。

得益于這顆出色的電機，唐L和漢L也都有著極為亮眼的表現(xiàn)，兩款新車雙電機版本綜合功率達到了810kW，大約1100匹馬力，把家用車帶到了一個新的高度，可以說是比亞迪開年帶來的一個王炸。

值得一提的是，目前市面上的高性能車型，像是小米SU7 Ultra，極氪001 FR，包括比亞迪自己的仰望U7，價格都是相對較高的。而唐L和漢L相對而言，價格預計會低上不少，目前官方尚未透露價格，如果最終定價在30萬上下，那可說是對同價位車型，或者高性能車型的一個降維打擊，如同去年開年，比亞迪的降價一樣，再一次引領中國汽車市場全年的節(jié)奏。

同時，考慮到比亞迪的恐怖產(chǎn)能，如果今年在其他車型上，相繼搭載這一電機，帶來各款車型的性能版，那今年年底比亞迪最終的表現(xiàn)，也會變得令人期待了。