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• 話劇《四世同堂》重臨香港 再述浩繁“平民史詩”

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  　　中新社香港7月3日電 題：話劇《四世同堂》重臨香港 再述浩繁“平民史詩”

  　　中新社記者 韓星童

  　　盧溝橋一聲炮響，刺破北平城內小羊圈胡同的平靜生活，祁家、冠家、錢家三戶人家聚集在胡同口，或愁眉不展，或爭論不休，或閑話家常，嘈雜的群像將置身大時代烈風之中的震顫、惶惑、風骨展現得淋漓盡致。

  　　7月3日晚，由中國國家話劇院出品、改編自老舍同名長篇小說的經典話劇《四世同堂》在香港文化中心上演，這是該話劇時隔13年再度來港演出。7月4日和5日，中國國家話劇院還將為香港觀眾帶來兩場《四世同堂》公演。

  7月3日，中國國家話劇院院長、話劇《四世同堂》導演田沁鑫(中)，話劇《四世同堂》演員陶虹(左)和段奕宏(右)在香港文化中心接受記者采訪。　中新社記者 陳永諾 攝

  　　大幕拉開浩繁的“平民史詩”。這一刻，用演員陶虹(飾演“胖菊子”)的話說，每個人都“拎”起來了。接著，便是等。“大赤包”一身旗袍倚門笑得花枝亂顫，臺下傳來第一次笑聲。演員們等的便是這笑聲。互動中，演員們根據觀眾反應細微調整戲劇節奏、表演尺度等。這部話劇陶虹演了多年，仍然為這種舞臺上下潛移默化的情緒感染、命運仿佛融為一體的溫度所著迷。

  　　顯然，這份舞臺的魔力在香港這一粵語觀眾群中依舊奏效，也印證了演員段奕宏(飾演“說書人”)演出前被問及“語言隔閡會否推遠香港觀眾”時的回答：“我不擔心”。相反，他認為就是要堅持創作的“土壤性”，將這一扎根于老北京的故事原汁原味地帶來香港，呈現其文化靈魂。

  　　段奕宏也提到了“拎著”，“香港這塊地方給我的感覺時刻很緊迫，時刻在‘拎著’，人們努力打拼著自己的生活和理想。”兩種“拎著”，皆是普通人對時代變遷作出的回應，縱有苦難和挑戰，也縱然人心不同、各如其面，大多數人仍憑借可貴的品質和堅持，有滋有味地生活著。

  　　在長達3小時的觀演中，香港市民胡雯倩深刻感受到這種共鳴，步出劇場后對記者連連感嘆：“太精彩了！”“演員用精湛的演技將每個人物性格都塑造得相當鮮明，臺詞看似平靜卻撼動人心，于無聲處起驚雷，讓我也仿佛進入了那個烽火連天、國難當頭的年代，情不自禁地為劇情起伏、人物命運而揪心。”

  7月3日，由中國國家話劇院出品、改編自老舍同名長篇小說的經典話劇《四世同堂》在香港文化中心上演。圖為演出劇照。　(中國對外文化集團有限公司供圖)

  　　中國國家話劇院院長、話劇《四世同堂》導演田沁鑫認為，在中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年、香港回歸祖國28周年之際，與香港觀眾共同回望經典，別具意義。正是這部話劇所具備的現實意義及愛國精神內核，令其呈現出經久不衰的生命力。自2010年首度登上舞臺，話劇《四世同堂》15年走過70多座城市，涵蓋亞洲、歐洲等，累計演出場次近400場，步履不停地講述著充滿家國情懷的精彩中國故事。

  　　作為中外文化藝術交流中心的香港，常被視作中華文化出海的重要窗口之一。田沁鑫表示，中國國家話劇院未來會繼續深化和香港的文化交流，持續輸送精品劇碼，弘揚中華優秀傳統文化，講好中國故事。

  　　“文藝出海是我們努力的方向，我們必將出海。”田沁鑫十分篤定，在加快建設文化強國的十年“奔跑期”，中國戲劇不能缺席，“我們要用精湛的舞臺表演、形式創新、藝術與科技的結合，助力中華文化出海。”田沁鑫對此充滿信心。(完)

  【編輯:李潤澤】 ...

  2025-08-01 09:06【百科】

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• 我國最大綠色氫氨項目正式投產 行業加碼“新石油”

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  　　中新網赤峰7月9日電(記者 左宇坤)“新石油”時代，真的來了。

  　　7月8日，全球首罐綠氨從遠景赤峰零碳氫能產業園順利發車。同日，全球最大零碳氫氨項目——遠景赤峰零碳氫氨項目首期32萬噸投產儀式在內蒙古自治區赤峰市舉行。

  　　現場，必維國際檢驗集團現場為這罐綠氨的用戶頒發全球首張ISCC可再生氨證明，這也標志著全球綠色氫氨產業從此邁入規模化、商業化新階段。

  全球首罐綠氨從遠景赤峰零碳氫能產業園順利發車。 供圖

  　　“綠氫”為何搭配“綠氨”？

  　　氫能，被譽為“21世紀終極能源”。但與風能、太陽能不同，氫能和電力一樣是二次能源，需要通過其他能源來制取。

  　　當下，以制氫、儲氫、運氫、用氫為主的氫能產業鏈存在儲運難、安全性弱等痛點。在運輸環節，國際社會高度關注一種高效、安全的氫能載體——氨。基于氨低價和安全運輸的優勢，近年來世界各國均在積極開展氨能產業布局。

  　　分析指出，常壓下氨氣在-33℃可以液化，而氫氣需要低于-252℃，因此氨比氫氣更容易液化。此外，液氨的儲運基礎設施也更加完善，成本比運輸氫更低，使得綠氨常常是綠氫儲運的載體。

  　　但根據國際可再生能源機構預測，現階段綠氨成本仍然較高。2020年，綠氨的生產成本區間為每噸720—1400美元，通過煤等化石燃料制取的灰氨成本則為每噸280—440美元，即使煤炭價格處于高點，綠氨成本也比灰氨高，不具備競爭優勢。

  　　綠色氫氨項目，是指將風光發電、電解水制氫、綠氨合成等多個環節緊密結合的項目模式。赤峰綠色氫氨項目以風電、光伏為動力，通過電解水制取綠氫，同時利用可再生電力分離空氣中的氮氣，最終通過動態合成氨工藝將氫氣與氮氣轉化為綠色合成氨。

  　　為解決新能源電源波動性和化工生產所需穩定性之間的耦合難題，該全球最大綠色氫氨項目，依托遠景首創的零碳產業園模式和綠氫全棧技術能力，將波動的可再生能源就地轉化為穩定、高價值且易于儲運的綠氨。

  　　該項目實現了100%綠電直連，做到風光儲與氫氨醇生產的動態耦合。在發電側，是目前世界最大的獨立新型電力系統，為生產提供可靠的綠色電力保障；在用電側，全動態綠色化工廠實現對上游波動的可再生能源的精準匹配。

  　　搶占綠氫產業制高點

  　　“綠色石油也就是我們說的綠色氫氨醇，也是綠色化工、航運、鋼鐵等工業所需要的主要脫碳形式。”遠景科技集團董事長張雷表示，這座“新石油”的新產業基地，將會捕捉戈壁灘生生不竭的風和光，轉化成綠色的燃料來驅動這個世界。

  　　氫能源的規模化儲存和運輸是其大規模商業化應用的基礎。在坐擁風機、儲能、電池等新能源產業之后，遠景科技集團在氫能進行深入布局，并由該綠色氫氨項目開始。

  　　遠景氫能總工程師張健介紹，該項目在“氫”的方面，通過自研自制的電解槽通過遠景深度制造系統快速迭代升級，形成高質量、低成本的競爭優勢；在“氨”的方面，將煤制合成氨的寶貴實踐與最前沿的數字孿生技術深度融合，自主研發全球領先的動態綠色氨生產工藝及專用設備。

  　　內蒙古自治區得益于其突出的風光資源稟賦，已經成為中國綠氫投資的熱土。而項目所在地赤峰，不僅有風光資源，也是內蒙古距離出海口最近的城市，綠氨產品可以通過渤海灣港口出海。

  　　該項目一期配套143萬千瓦風電光伏及680兆瓦時儲能系統，年產綠色合成氨達32萬噸。按照規劃，三期全部投產后總產能將達152萬噸。同時，項目采用模塊化建設模式，具備快速標準化復制的特點。

  　　“依托中國強大的供應鏈和制造能力，我們可以將這座工廠變成可復制的‘巨型裝配線’，在中國完成高品質預制，再快速部署到全球任何需要綠色能源的地方。”張健表示。

  　　作為全球首個通過國際可再生氨認證的商業化項目，該項目產出的綠氨已與歐洲、東南亞企業簽訂長期協議，將通過港口樞紐輻射全球市場。

  　　掌握氫能全棧技術、打通全產業鏈低成本路徑、拓展下游消納市場，無疑是搶占綠氫產業制高點的關鍵。未來，這些中國技術創新推動“新石油”，將不斷成長發展為全球能源新引擎。(完)

  【編輯:曹子健】 ...

  2025-08-01 08:30【百科】

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• 工信部開通重點車企踐行賬期承諾線上問題反映窗口

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  　　中新網7月9日電 據“工信微報”微信公眾號消息，7月9日，工業和信息化部在“全國違約拖欠中小企業款項投訴平臺”開通“重點車企踐行賬期承諾線上問題(建議)反映窗口”(https://sme-dj.miit.gov.cn/car)，受理中小企業關于重點車企踐行貨款支付周期承諾和落實《保障中小企業款項支付條例》不力等問題(建議)的反映，協調相關方面推動解決。

  　　本窗口主要受理4類問題(建議)：

  　　一是重點車企未踐行60天支付期限承諾，在采購合同中約定的付款期限超過60天。

  　　二是重點車企設定不合理的支付期限起算時間、無正當理由拖延出具檢驗或驗收合格證明等方式變相延長支付期限，以及以收到第三方貨款作為支付條件或按照第三方支付比例支付款項。

  　　三是重點車企強制或變相強制中小企業接受商業匯票、應收賬款電子憑證等非現金支付方式。

  　　四是重點車企落實《保障中小企業款項支付條例》不力的其他問題。

  　　近期，一汽、東風、廣汽、賽力斯等17家重點車企陸續作出“供應商支付賬期不超過60天”的公開承諾，社會反響良好，相關承諾如何進一步落實兌現備受社會關注。工業和信息化部此次開通重點車企踐行賬期承諾線上問題(建議)反映窗口，旨在受理中小企業有關問題(建議)，推動重點車企改進管理流程、優化支付方式，將《保障中小企業款項支付條例》落在實處，切實履行賬期承諾，惠及廣大中小企業。

  　　下一步，工業和信息化部還將指導行業機構研究制定汽車行業結算支付規范，推行合同范本，進一步規范汽車企業供應商貨款支付流程，推動構建“整車—零部件”協作共贏發展生態，促進汽車產業健康可持續發展。 【編輯:陳海峰】 ...

  2025-08-01 06:56【百科】

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