發布時間:2025-08-02 03:27:29 來源:奉天承運網 作者:探索
一款新車,上市發布會結束后24小時,立即修改價格政策,你們見過嗎?
作為奇瑞旗下的新品牌,奇瑞iCar定位年輕人的第一臺方盒子。新產品iCar V23自亮相發布,就吸引很多消費者的關注,尤其是年輕消費者。
在今年11月廣州車展,iCar宣布開啟預售,預售價為11-15萬元。然而預售海報中明顯看到,有關新車續航的參數只有兩個,分別為401km和501km。
之后,iCar又通過運營,向外界傳出消息,V23這款車最低起售價為9.98萬元。很多消費者以為,401km續航版本的新車,起售價不到10萬,于是紛紛下單。
然而到了12月17日,iCar V23正式上市,大家都傻眼了。原來確實有9.98萬這款車,但是并非401km續航,而是301km續航。同時,原本頂配車型的高階智駕也需要加1萬元才能選裝。
如此一來,這款車的性價比大打折扣,于是,先前支付小訂的用戶,紛紛退訂,退訂潮因此產生。
在看到消費者紛紛退訂,iCar官方也急了,發布會結束不到48小時,立即調整了新車的權益:
1、每位支付小訂的用戶,行李架+車衣可以轉5萬積分,同時官方再送5萬積分,10萬積分,相當于1萬元人民幣。
2、如果因為交付不到位,沒有趕上2024年的國家購車補貼,iCar承諾大定全部退還。
3、已經鎖單和提車的用戶,也能享受上述權益。
不過,網絡上有關iCar的價格風波依舊是熱點。奇瑞iCar看到訂單增加扭頭割韭菜的行為,也讓消費者感到心寒。
希望國內的眾多車企,能以iCar為鑒,不要做出類似的行為。畢竟當下新能源汽車市場內卷嚴重,消費者選擇太多,一款車如果漲價,他們會扭頭選擇另一款車。
新車上市,容不得半點差池。
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