作為曾經(jīng)高品質(zhì)家轎的代名詞，大眾速騰在國(guó)內(nèi)一度有著相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。哪怕是到了如今新能源時(shí)代，其月銷量也能穩(wěn)定在1.5萬臺(tái)以上。不過現(xiàn)款速騰也已經(jīng)銷售了相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間了，也到了需要換代的時(shí)候。近日網(wǎng)絡(luò)上爆出了全新一代速騰的諜照，一起來看看吧。

根據(jù)照片顯示，此次曝光的的諜照來自于大眾的工廠內(nèi)，諜照中車型的裝配完成度非常高，說明整臺(tái)車的測(cè)試以及工廠調(diào)試已經(jīng)進(jìn)入尾聲，相信不久就會(huì)上市銷售。

而諜照中的全新速騰依舊遵循了大眾的家族式設(shè)計(jì)語言，橫平豎直的線條與新款邁騰如出一轍，說它是“小邁騰”也不過分。

車身側(cè)面諜照曝光了一個(gè)重要信息，那就是全新速騰將會(huì)使用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，此設(shè)計(jì)在新能源車型上比較多見，能夠降低風(fēng)阻，提升續(xù)航。不過速騰作為一款燃油車型，使用隱藏式門把手，更多還是基于美觀的角度來考慮。

除了隱藏式門把手，車尾的貫穿式尾燈以及可發(fā)光LOGO也與當(dāng)下很多新能源車的設(shè)計(jì)思路類似。LOGO之下是速騰的英文字母標(biāo)識(shí)。自從網(wǎng)上有了那句“不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母”的調(diào)侃之后，大眾的新車就普遍使用了LOGO下配英文字母標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)，算是把這個(gè)梗玩到了極致。

內(nèi)飾部分依舊遵循了大眾家族式設(shè)計(jì)語言，不過值得注意的是，其多功能方向盤回歸了傳統(tǒng)按鍵設(shè)計(jì)，放棄了之前的觸控按鍵，之前大眾因?yàn)橛|控式方向盤設(shè)計(jì)被很多人詬病，這次終于是“撥亂反正”了。

動(dòng)力部分，根據(jù)此前申報(bào)的信息，全新速騰將會(huì)搭載大眾全新的1.5T EA211 EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的則是7速雙離合變速箱。這套大眾“黃金動(dòng)力組合”已經(jīng)在多款車型上應(yīng)用，燃油經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力輸出表現(xiàn)還是值得肯定的。

全新速騰這一次的升級(jí)，其實(shí)還是延續(xù)了大眾一貫的升級(jí)策略，從外觀內(nèi)飾，再到動(dòng)力，全面升級(jí)到大眾新的設(shè)計(jì)語言以及全新技術(shù)，簡(jiǎn)單來說就是“小邁騰”。在國(guó)內(nèi)很多地區(qū)，尤其是東北等高寒地區(qū)，人們對(duì)于高品質(zhì)燃油車的需求依舊旺盛，而全新速騰在這些地區(qū)相信還是會(huì)有用武之地的。