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小米培训撞死人?雷军辟谣,将追究法律责任
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簡(jiǎn)介在互聯(lián)網(wǎng)上關(guān)于小米汽車有這么一句調(diào)侃:“小米汽車最低的配置是駕駛員。”不過這句話也是有點(diǎn)道理,畢竟大幾百甚至上千匹馬力的車不是什么人都是駕馭的。而小米為了保障車主的駕駛安全,前段時(shí)間發(fā)布了小米精英駕駛 ...
在互聯(lián)網(wǎng)上關(guān)于小米汽車有這么一句調(diào)侃:“小米汽車最低的配置是駕駛員。”不過這句話也是有點(diǎn)道理,畢竟大幾百甚至上千匹馬力的車不是什么人都是駕馭的。而小米為了保障車主的駕駛安全,前段時(shí)間發(fā)布了小米精英駕駛/高階駕駛培訓(xùn)。但近期網(wǎng)絡(luò)上有傳言稱,小米駕駛培訓(xùn)出現(xiàn)多起事故,還導(dǎo)致一人死亡。
對(duì)此,小米正式發(fā)聲辟謠,雷軍也轉(zhuǎn)發(fā)辟謠微博,并且表示將會(huì)采取法律手段。
小米的辟謠聲明總結(jié)起來可以歸類于兩點(diǎn):
1、 培訓(xùn)過程中確實(shí)有事故發(fā)生,但是該培訓(xùn)項(xiàng)目不同于普通的安全教學(xué),涉及到車輛極限工況,事故在所難免。該培訓(xùn)就是希望用戶在安全可控的封閉場(chǎng)地內(nèi),讓用戶感受車輛極限并掌握應(yīng)對(duì)技巧,進(jìn)而掌握安全駕駛技能。
2、 事故造成人員傷亡純屬造謠。近日有大量小號(hào)在各平臺(tái)廣泛散播事故圖片,企圖污名化培訓(xùn)項(xiàng)目,甚至不惜捏造傷亡的謠言,嚴(yán)重誤導(dǎo)公眾。小米將通過法律手段,追究造謠者法律責(zé)任。
與我們?cè)隈{校學(xué)開車不同,類似小米這種高階駕駛培訓(xùn),都是培訓(xùn)賽道等極限狀況的駕駛能力,會(huì)有一定的危險(xiǎn)性,不過一般這種培訓(xùn)都會(huì)做好安全預(yù)案,配備完善的安全措施,保證人身安全。不只是小米,寶馬、奔馳AMG、保時(shí)捷等以性能為賣點(diǎn)的品牌都會(huì)針對(duì)車主推出類似的培訓(xùn)項(xiàng)目,通過各種安全措施,確保參與者在危險(xiǎn)狀態(tài)下的人身安全,并且在培訓(xùn)開始之前也會(huì)要求簽署相關(guān)協(xié)議,告知安全風(fēng)險(xiǎn)。
如果說你也想要參加類似培訓(xùn)的話,小編的建議是要對(duì)可能的安全風(fēng)險(xiǎn),包括車輛損失和人身受傷的風(fēng)險(xiǎn)有個(gè)心里準(zhǔn)備,同時(shí)選擇大品牌的相關(guān)課程。以小編過往參加類似活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)來看,只要安全措施到位,車受損很難避免,但是人受傷的概率還是相當(dāng)?shù)偷摹?/p>
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