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• 東西問｜皮特·赫爾曼：人工智能，是人權進步的助推器還是絆腳石？

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  　　中新社北京6月29日電 題：人工智能，是人權進步的助推器還是絆腳石？

  　　作者 皮特·赫爾曼(Peter Herrmann)中南大學人權研究中心研究員、歐洲科學與藝術院院士

  

  　　一般而言，法律的核心，在于設定抽象的規則，提供普遍適用的解決方案。它試圖用概括性的語言，回應紛繁復雜的現實問題。這一點在人權領域尤為突出，因為人權所關涉的對象，規模龐大、背景多元。

  2020年1月10日，以“有家·有愛·有夢想”為主題的2020年“夢想驛站”活動在重慶火車北站開啟。圖為法律服務機器人為春運旅客提供咨詢服務。中新社記者 陳超 攝

  　　理解人權及人權法，不能脫離社會經濟基礎與歷史脈絡。但我們必須承認，物質條件的保障是基石，人首先要解決溫飽，才能考慮其他權利，這些因素相互關聯，并非孤立存在。放眼全球，不同國家、地區和大陸之間，物質發展水平差異顯著。有些地區高度發達，有些則連基本生存需求都難以滿足。然而，物質條件相對落后的地方，或許在其他方面擁有極其寶貴的特質，這些特質深刻影響著當地人權的解讀與實踐。

  　　顯然，各方都有所長，亦有所短。關鍵在于，各國、各地區應攜手合作，共同制定具體的規則。中歐在人權領域設定共同目標，這很重要，但我們應該看得更遠，將其視為關乎人類共同未來的議題。眾說紛紜中，“合作”尤為關鍵。我們必須摒棄為一己私利而進行的無謂競爭。“一帶一路”倡議和“金磚國家”合作，正是朝此方向邁出的堅實步伐。歐洲尤其需要認識到，生活絕非魯莽的個人冒險，而是與社會責任息息相關。

  2025年6月11日，第二屆“一帶一路”科技交流大會開幕式暨全體大會在四川省成都市開幕。圖為會場外數智四川蜀里安逸會客廳的“大熊貓”吸引外國嘉賓合影拍照。 中新社記者 劉忠俊 攝

  　　在此背景下探討人工智能在人權法律領域的作用，需區分立法系統的不同視角、角色與功能。從法理學角度看，人工智能的抽象性似乎為理解抽象的人權概念提供了完美工具。作為工具，它并不會取代傳統的制衡機制，但能提升效率，讓某些應用在技術上更便捷。然而，人權發展的歷史告訴我們，其真正意義源于具體實踐和“客觀共情”，必須將其置于具體的社會歷史條件和獨特性中考量。

  　　我們面臨的問題在于，如今的人力資源問題被越來越傾向于從制度和程序層面審視。人工智能或許有助于解決這類技術性問題，比如確保制度連貫性、優化管理流程。但風險也隨之而來：它可能將我們進一步推向形式主義的法律實證主義深淵，從而忽視最核心的問題——正義本身。

  2025年4月30日，在福建福州舉行的第八屆數字中國建設峰會現場，中國南方電網有限責任公司展位的人形機器人模擬自主完成變電站巡檢情景。 中新社記者 張斌 攝

  　　人工智能可以成為推動合作的重要工具，但關鍵在于，它只應作為技術手段和工具使用。當下，隱私保護、數字鴻溝等問題同樣緊迫。只要全球尚未形成統一、清晰的現實圖景，而階級與權力結構又不斷分化著現實認知，我們就必須慎用普遍性概念，同時嚴格管控AI的應用。

  　　人工智能的發展，正對通常被稱為“第四代人權”的數字人權構成潛在威脅。這一代人權的核心，是將人權視為保障人類“社會性存在”的維度。世界并非非黑即白，但可以說，歐洲文明在某種程度上偏離了社會責任和社會性，轉向了對個體和利益的過分強調。而在中國，“和諧”哲學仍占主導地位。

  　　這意味著人與自然被視為一體，同屬宇宙不可分割的部分。兩者密不可分，不存在單方面的剝削。人工智能作用的關鍵，在于其背后的應用哲學。它能解答問題，但人類仍需要提出、設計問題，這正是人工智能無法代勞的。因此，諸如“2025·中歐人權研討會”這樣的交流平臺，能夠發揮至關重要的作用。

  　　我認為，雙方可以在此領域相互借鑒。在增進共同理解的基礎上，將AI發展為追求正義的工具，并探索善用之策。但必須清醒認識到：機器不會主動發問。就我個人教學經驗而言，培養學生“提問”的能力，恰恰是核心目標，盡管這比單純講授法律條文和行為規范耗時更多。

  　　人工智能的積極意義，應在于彌合社會鴻溝，促進對“第四代人權”的共識。合作需要通過不斷提問和深化理解來實現。當AI在這方面尚力有不逮時，“金磚國家”、共建“一帶一路”等合作機制或能扮演關鍵角色。(完)

  　　作者簡介：

  皮特•赫爾曼。作者供圖

  　　皮特•赫爾曼(Peter Herrmann)，現任中南大學法學院教授、中南大學人權研究中心全職研究員、歐洲科學與藝術院院士，2023年中國政府友誼獎獲得者。曾任職于愛爾蘭國立科克大學、浙江大學等高校，在德國柏林批判理論研究所等若干歐洲學術機構兼任學術職務，任多家國際學術期刊學術委員會委員。參加歐盟委員會、經合組織等主辦的研討會30余次，十余次參加聯合國人權理事會會議、國內人權學術會議并做主旨發言。出版Human Rights-Looking for the Future系列叢書。依托中南大學人權研究中心創辦“HRUG”(Human Rights: Universal and Global) 人權學術小組和“HRUG”人權研究網站，迄今已發起、組織數十次學術交流活動。

  【編輯:胡寒笑】 ...

  2025-08-01 05:33【百科】

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• “小”戲票撬動文旅“大”市場 “非遺+”點亮“夜經濟”激發新活力

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  　　央視網消息：近年來，在文旅融合的大趨勢下，不少地方巧妙而深入地發掘非遺文化的獨特魅力。福建泉州的提線木偶就是一張很有辨識度的城市名片。“先買戲票，再訂機票”，一張小小木偶劇戲票直接帶動了當地的文旅市場，僅去年在劇場就有900多場木偶劇演出，觀眾人數更是超過40萬人次。

  　　這是新創排的《哪吒·絕地反擊》，每一場演出都引得現場觀眾連連叫好。

  　　泉州提線木偶戲是首批國家級非物質文化遺產，表演的時候，每個木偶系有16條—30余條纖細提線。演員們憑借精湛“線規”和嫻熟技巧，十指靈動，張弛有度，一場木偶劇承載了歲月的痕跡，也滿足了年輕人對歷史探索的渴望。

  　　“先搶戲票，再訂機票”已經是許多來泉州的游客的常態，有不少游客更是拉著行李箱來到演出劇場。為了讓更多游客能夠欣賞到木偶戲，泉州木偶劇團加演又加座，去年的表演收入同比增長超過60%。

  　　活用歷史建筑 “非遺+技術”點亮夜經濟

  　　木偶戲還帶動了文創產品的熱銷、餐飲住宿業的繁榮，也提升了城市形象，讓傳統非遺藝術在新時代煥發勃勃生機。

  　　在古城的金魚巷口，正在進行一場非遺快閃表演。這條200多米長的巷子已經有近千年的歷史，漫步其中，游客還可以欣賞非遺南音，品嘗特色美食，體驗品茗、斗茶的樂趣。

  　　古城內的小街巷多與古城內2.5公里長的主街中山路交匯，中山路是我國僅有保存最完整的聯排式騎樓建筑商業街。經保護修繕的騎樓跨人行道而建，樓房與樓房相互連接，它們以閩南特色的紅磚作為主要的建筑材料，并融合了西式的建筑風格。

  　　夜幕降臨，古城內依然精彩不斷。在中山路上，定期舉辦的非遺演出將木偶戲、南音與AR特效結合，為百年騎樓穿上了“電子新衣”。 據統計，2024年泉州古城酒店住宿入住率保持在80%以上，泉州旅游所帶來的豐富體驗讓游客流連忘返。

  　　融匯中西 老味道“圈粉”引流獨具魅力

  　　飽了眼福，還得飽肚子。作為“海上絲綢之路”重要節點城市，泉州形成了韻味獨特、種類繁多的泉州特色美食體系。這些美食不僅抓住了游客的胃，也抓住了他們的心。

  　　泉州牛排是許多本地人都會向游客推薦的特色美食，其獨特的做法、馥郁的味道、豐富的口感也讓食客們印象深刻。

  　　產自海外的香料，通過“海上絲綢之路”被一同送上了餐桌，形成了融貫中西的泉州味道。泉州的牛排在使用八角等傳統香料的基礎上，加入了閩南人下南洋所帶來的咖喱等異國風味。

  　　泉州的老味道還有在大街小巷上隨處可見的姜母鴨。剛到飯點，記者走進當地一家做姜母鴨的老店，店里就已經坐滿了人。

  　　2024年，當地成立了申創世界美食之都辦公室，餐飲產值達到622億元。漫步泉州的大小巷陌，特色老字號與街頭小店比鄰而居，獨具魅力的泉州古早味不僅為這座城市帶來了流量，也讓游客用“心”記住了這個地方。 【編輯:梁異】 ...

  2025-08-01 04:37【百科】

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• 民航局：將啟用M503航線W121銜接線

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  　　7月6日，中國民航局發布消息，為進一步優化空域環境、提升運行效率，即日起，民航將啟用M503航線W121銜接線。

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