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小米汽车要出海了?开始筹建出海业务,依托海外小米之家展开
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簡介時至今日,依然還記得在今年巴塞羅那MWC的現(xiàn)場,在世界移動通信大會上,小米帶來了旗下首款汽車小米SU7,現(xiàn)場遭圍堵,吸引了眾多外國人的圍觀,那時候小米貌似已經(jīng)有了“汽車出海”的苗頭。當(dāng)國內(nèi)競爭壓力不斷 ...
時至今日,依然還記得在今年巴塞羅那MWC的現(xiàn)場,在世界移動通信大會上,小米帶來了旗下首款汽車小米SU7,現(xiàn)場遭圍堵,吸引了眾多外國人的圍觀,那時候小米貌似已經(jīng)有了“汽車出海”的苗頭。當(dāng)國內(nèi)競爭壓力不斷增大,出海或許是每一家汽車廠商都想走的一條路。
只是沒有想到的是,今年“初出茅廬”的小米汽車,出海的步伐會如此之快!
來自@36氪的爆料消息,小米正在籌建汽車出海業(yè)務(wù),其中包括出海銷售業(yè)務(wù)籌備組,自動駕駛部分也增設(shè)了海外市場崗位。而根據(jù)知情人士爆料的消息,當(dāng)團(tuán)隊組建完成之后,就會在海外多個地區(qū)嘗試小批量的汽車銷售,看一下市場的反應(yīng),然后再大規(guī)模進(jìn)軍海外市場。
相比其它中國車企,小米汽車的出海之路預(yù)計會更順利一些。
借助小米國際市場的小米之家,可以更好的將小米汽車推向海外市場,而且小米在海外擁有龐大的用戶群體,據(jù)了解海外小米營收已經(jīng)超過了總營收50%,小米手機(jī)已經(jīng)為其奠定了不錯的市場口碑,在宣傳方面會節(jié)省不少力氣。而且相比其它車企,小米也會更熟悉海外市場的運營模式。
另外此前雷軍也表示,爭取在2030年之前在歐洲銷售小米品牌的汽車。種種跡象都表明,小米汽車出海已經(jīng)箭在弦上,而且射箭的速度可能要比想象得要快。
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