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分道扬镳 通用与本田放弃合作研发廉价电动车
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簡介在汽車設(shè)計制造領(lǐng)域,兩家巨頭聯(lián)手合作打造一款或多款新車的例子并不少見。一方面,可以利用各自的優(yōu)勢,在產(chǎn)品設(shè)計方面獲得巨大提升,另一方面,也可以利用各自的產(chǎn)能或銷售網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,讓產(chǎn)品更加暢銷。但是,這種模 ...
在汽車設(shè)計制造領(lǐng)域,兩家巨頭聯(lián)手合作打造一款或多款新車的例子并不少見。一方面,可以利用各自的優(yōu)勢,在產(chǎn)品設(shè)計方面獲得巨大提升,另一方面,也可以利用各自的產(chǎn)能或銷售網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,讓產(chǎn)品更加暢銷。
但是,這種模式也存在半路分道揚鑣的可能。
1年前,也就是2022年4月,通用汽車和本田汽車宣布,雙方將通過合作打造低價電動汽車。這款車基于全新的全球平臺,并應(yīng)用通用大名鼎鼎的Ultium電池技術(shù),將生產(chǎn)設(shè)備和流程進行標(biāo)準(zhǔn)化和批量化,生產(chǎn)出最實惠的電動車。
根據(jù)原計劃,首款車型將在2027年率先登陸北美市場,然而這一期望最終化為泡影。據(jù)悉,雙方放棄此計劃的根本原因在于,近期北美市場汽車銷量放緩,并且由于罷工裁員等原因?qū)е氯肆Τ杀敬蠓黾樱捎诓粩嗉酉ⅲ绹鴮嶓w經(jīng)濟前景黯淡,因此兩個品牌對于這款車的前景并不看好。
可能會有小伙伴覺得,美國經(jīng)濟萎靡,收入下滑,不正好是廉價電動車型上市的好機會嗎?從中國市場的經(jīng)驗來看確實,經(jīng)濟不好會催生低價車型的銷量,而電動車的使用成本又比燃油車低很多,所以極有可能會熱賣。
但在大洋彼岸的美國汽車市場,并非如此。
今年第三季度,通用汽車在北美市場一共銷售超過67萬輛新車,但其中純電車型的數(shù)量只有2萬輛,而即便這2萬輛中,也有1.6萬輛來自雪佛蘭Bolt EV/Bolt EUV這一款。換而言之,美國消費者對電動汽車的接受度非常低。
更為危險的是,即便像雪佛蘭Bolt EV/Bolt EUV這種車型,也即將迎來產(chǎn)品末期,未來推出的新車到底銷量如何還是個未知數(shù)。自己的銷量都無法顧及,又怎么會考慮合作車型的銷量呢?
因此,打造新車的環(huán)境已經(jīng)發(fā)生改變,新車也就沒有了繼續(xù)投入的意義。
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開幕式后,中國隊與馬來西亞隊進行了一場友誼交流賽,為此次賽事拉開帷幕。
馬來西亞隊(黃衣)與中國隊(紅衣)進行友誼賽。記者 張浪 攝
本次賽事將持續(xù)至7月13日,期間19支隊伍將角逐亞洲曲棍球未來之星榮譽。同時,“達(dá)曲夜市”等特色配套活動也將同步舉辦,向世界展示達(dá)州“體育+文化”的獨特魅力。
本次賽事吸引了來自亞洲11個國家和地區(qū)的19支隊伍參賽,其中女子組8支隊伍包括中國、哈薩克斯坦、孟加拉國、中國臺北、中國香港、日本、斯里蘭卡、烏茲別克斯坦;男子組11支隊伍則涵蓋中國、哈薩克斯坦、孟加拉國、中國臺北、中國香港、日本、斯里蘭卡、烏茲別克斯坦、巴基斯坦、印度尼西亞、馬來西亞。作為國家體育總局首批命名的全國兩大曲棍球訓(xùn)練基地之一,達(dá)州國家曲棍球訓(xùn)練基地以其兩片國家標(biāo)準(zhǔn)場地、1050座看臺及現(xiàn)代化設(shè)施,為賽事提供了專業(yè)保障。
馬來西亞隊(黃衣)與中國隊(紅衣)進行友誼賽。記者 張浪 攝
達(dá)州作為四川省首個開展曲棍球項目的城市,近年來持續(xù)為國家隊輸送人才。以楊榴、余垵慧、譚金僮為代表的達(dá)州籍運動員,曾在杭州亞運會、巴黎奧運會等國際賽事中斬獲佳績。
近年來,達(dá)州積極探索“體育+多業(yè)態(tài)”融合模式。今年4月舉辦的“樂享精彩賽事·尋味四川美食”系列活動(達(dá)州通川站),吸引了大量市民和游客參與,成功將賽事“流量”轉(zhuǎn)化為消費“能量”和經(jīng)濟“增量”。此次借U18曲棍球亞洲杯賽契機,達(dá)州進一步深化“體育+旅游”等融合,同步推出“達(dá)州文旅精品線路”,串聯(lián)鳳凰山、巴山大峽谷等自然人文景點,讓游客在觀賽之余領(lǐng)略川東山水的靈秀。(完)
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