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小鹏X9正式上市:35.98万元起售 并同步开启交付
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簡介昨日晚間,小鵬旗下首款純電MPV車型——小鵬X9正式上市,并同步開啟交付。新車基于扶搖架構(gòu)打造,具備了全域800V、XNGP等一系列技術(shù),并標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向。新車共推出4款車型,售價區(qū)間35.98萬-41 ...
昨日晚間,小鵬旗下首款純電MPV車型——小鵬X9正式上市,并同步開啟交付。新車基于扶搖架構(gòu)打造,具備了全域800V、XNGP等一系列技術(shù),并標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向。新車共推出4款車型,售價區(qū)間35.98萬-41.98萬元。
作為一款MPV車型,新車長寬高分別為5293/1988/1785mm,軸距為 3160mm,尺寸上是非常大的。外觀采用了星艦設(shè)計語言,賦予了其非常具有辨識度的外形。
不同于當(dāng)下純電車型,為了更高的續(xù)航所采用的圓潤流線造型,小鵬X9整體上采用了極富棱角的車身線條,呈現(xiàn)出別樣的美感。盡管如此,車身依舊采用了大量低風(fēng)阻的設(shè)計,整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.227Cd,表現(xiàn)不俗。新車提供了包括新月銀、暗夜黑、星云白、星芒金四款配色。
相比于外觀,新車更引人注意的是,是其內(nèi)部設(shè)計。新車定位是大七座MPV,但小鵬表示,多數(shù)家庭用車時間,其實并不會坐滿7座,因此X9采用了獨(dú)特設(shè)計,可以秒變大四座SUV。并且不是簡單地放倒,而是一鍵隱藏到地板下,從而為后排提供了1846L的超大后備箱空間,提升了日常的實用性。
而在配置上,包括二排三排均配備了電動調(diào)節(jié)、杯架、充電等功能。并且新車還首發(fā)了環(huán)繞式靜感柔風(fēng)中央空調(diào),3.6m的出風(fēng)口還集成了隱藏式的氛圍燈、揚(yáng)聲器、遮陽簾等功能,并且避免了出風(fēng)直吹,對老人、孩子更加友好。此外,新車還配備了21.4英寸家庭娛樂生態(tài)屏、魔方智控冰箱等配置,提升了用車體驗。
智能部分,新車配備了包括前向雙激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)在內(nèi)的29個智駕傳感器,并配備了雙Orin-X芯片,提供了高達(dá)508TOPS的算力,結(jié)合XNGP智駕,提供了全場景輔助駕駛能力,能夠在不依賴高精地圖的情況下,實現(xiàn)高速、城區(qū)的智能輔助駕駛體驗。
駕駛及操控方面,針對MPV車型較大的問題,小鵬X9標(biāo)配了后輪轉(zhuǎn)向功能,最大轉(zhuǎn)向角5°,實現(xiàn)了5.4m的轉(zhuǎn)彎半徑,比緊湊級小車Smart #1還要小,輕松應(yīng)對各種城區(qū)道路和狹窄車位。此外,新車還標(biāo)配了雙腔空懸和CDC電控減震,極大地提升了駕乘體驗。
安全方面,小鵬X9采用了前后一體式鋁壓鑄車身結(jié)構(gòu),相比傳統(tǒng)鋼車身,整車扭轉(zhuǎn)剛度提升了3倍,彎曲剛度提升30%。
動力部分,新車采用了前后雙電機(jī)配置,分別提供235kW和135kW的最大功率,峰值扭矩640牛·米,零百加速5.7s。新車提供了84.5kWh和101.5kWh兩種電池配置,分別提供CLTC工況下610km、640km和720km的續(xù)航里程。新車標(biāo)配800V高壓平臺,10分鐘可補(bǔ)能300km。
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