電動(dòng)汽車(chē)的普及，讓傳統(tǒng)燃油車(chē)的性能版車(chē)型失色不少，很多車(chē)企都停止了性能取向運(yùn)動(dòng)車(chē)型的研發(fā)，但奧迪卻依然在堅(jiān)持。

近日，一組改款?yuàn)W迪SQ5的賽道測(cè)試諜照曝光，引起了廣泛關(guān)注。作為奧迪Q5車(chē)系的高性能版本，SQ5在動(dòng)力和操控性上都有著大幅度的提升。這次在紐伯格林北環(huán)進(jìn)行的賽道測(cè)試，也是對(duì)其性能的最佳檢驗(yàn)。

據(jù)悉，去年7月，有媒體曾曝光了一組下一代奧迪SQ5的路試諜照。而這次的賽道測(cè)試諜照，則更加直觀地展現(xiàn)了新車(chē)的性能表現(xiàn)。從諜照中可以看出，新車(chē)采用了更加運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)，前臉采用了更加銳利的線條，配合大尺寸的進(jìn)氣格柵，營(yíng)造出了更加強(qiáng)勁的視覺(jué)效果。同時(shí)，新車(chē)還配備了更加運(yùn)動(dòng)化的輪圈和剎車(chē)系統(tǒng)，以及更加夸張的尾部設(shè)計(jì)，彰顯出其高性能的身份。

新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)和現(xiàn)款車(chē)型保持一致，將搭載一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)354馬力，峰值扭矩為500牛·米。同時(shí)，新車(chē)還將配備奧迪最新的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)和8速自動(dòng)變速箱，以及運(yùn)動(dòng)化的懸掛系統(tǒng)和剎車(chē)系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)更加出色的駕駛體驗(yàn)。

對(duì)于這種性能取向的SUV來(lái)說(shuō)，以彎道多和路面落差大而著稱(chēng)的紐伯格林北環(huán)賽道是檢驗(yàn)其性能的最佳地點(diǎn)。賽道測(cè)試也意味著新車(chē)距離發(fā)布更近了一步。據(jù)悉，新車(chē)有望在今年晚些時(shí)候正式發(fā)布，并于明年上市。