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向华为上研所靠拢，奇瑞智界在上海设立新的研发中心
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簡介2月28日消息，據相關媒體報道，奇瑞智界近日在上海長寧區設立了智界上海研發中心，以便更為靠近華為上研所。目前新研發中心正在抓緊招聘，前期團隊規模目標為200人左右。智界S7奇瑞智界的主要研發力量原本集 ...
2月28日消息，據相關媒體報道，奇瑞智界近日在上海長寧區設立了智界上海研發中心，以便更為靠近華為上研所。目前新研發中心正在抓緊招聘，前期團隊規模目標為200人左右。
智界S7
奇瑞智界的主要研發力量原本集中在安徽蕪湖總部，此次將觸角延伸至上海，核心邏輯在于更為接近華為上研所，以提升協同效率。上海作為中國汽車產業高地和科技人才聚集地，擁有更豐富的智能駕駛、車聯網等領域專業人才池。同時，上海也是華為車BU、終端BG智選車團隊的核心據點之一。
除了奇瑞之外，稍早些時候，江淮、上汽等華為合作方也都在金橋地區布局了設計中心，以提升與華為的合作效率。
智界S7
此次布局，也反映出了奇瑞近年來對智界品牌資源傾斜的延續。早在2024年2月，奇瑞便將智界事業部升級為獨立事業部，采用獨立核算模式，團隊規模超2500人，釋放出對智能汽車賽道的全力押注信號。
智界R7
在華為智選車“朋友圈”中，奇瑞的定位尤為特殊。不同于賽力斯對華為的高度依賴，奇瑞作為傳統車企龍頭，既要借力華為的智能化技術，又需保持自身品牌調性。此次研發中心的選址，既是對華為技術協同的主動靠攏，也是平衡自主性的策略選擇。值得玩味的是，智界與奇瑞旗下星途品牌存在微妙競爭——同平臺車型星紀元ES以更低價格分流市場，而智界則強調智能化溢價。這種“內部賽馬”機制，實則是奇瑞在智能化轉型中的多路徑探索。
智界R7
盡管戰略清晰，奇瑞智界仍需直面兩大挑戰：其一，如何在華為技術賦能與自主品牌塑造間找到平衡點，避免淪為“代工廠”；其二，供應鏈管理能力亟待提升，尤其是智能駕駛芯片、軟件系統的供應穩定性。若新研發中心能真正實現技術消化與創新反哺，或將為奇瑞打開高端智能市場的新局面。
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小食材拓大市場：吉林敦化煎餅里藏著“致富密碼”
娛樂中新網吉林7月4日電(記者 石洪宇)陳長有的一日三餐都離不開煎餅，哪種配料有變化，他一入口便能察覺出來。“智能車間生產出來的產品，口感差那么點意思，生產線還要繼續調整?！?/p>
對53歲的陳長有來說，沒有什么比煎餅的口味、質量和保存時間更重要的了。為了追求口味的一致性，工廠車間四季恒溫；投資不菲的智能化生產線嚴控品質，以符合出口標準。甚至他的名字也和煎餅有關——母親做生意時，期望一直有貨賣。
在陳長有的家鄉吉林省延邊州敦化市，煎餅正是特色產業之一。以陳長有為代表的“煎餅達人”建起現代化工廠，將煎餅賣向大江南北，還不斷開拓海外市場。陳長有的客戶遍布澳大利亞、美國、韓國、日本等16個國家和地區，出口占收入的兩成左右。
工人正在煎餅車間里工作?！《鼗形麄鞑抗﹫D眼下，延邊地區的文旅旺季已經到來，陳長有忙碌不停。延邊美食頗具特色，很多游客來到陳長有的工廠，只為現場嘗一口冒著熱氣的新鮮煎餅。“這些產品是航班上的配餐，您嘗嘗?！痹诩屣炍幕w驗展廳里，攪拌好的米糊平攤在鏊子上，滋滋地冒著熱氣，陳長有熱情地向游客介紹著產品。
陳長有回憶，小時候村里家家戶戶都會攤煎餅。自敦化向周邊輻射，有很多煎餅攤、煎餅店。憑借敦化交通便利的優勢，南來北往的游客、司機常會選購煎餅作為伴手禮。
2000年左右，陳長有攜妻子從鄉下來到敦化發展。兩人憑家傳手藝支起煎餅鏊子創業。彼時，這對創業夫妻正逢中國人口流動大潮，煎餅因口感好、易儲存，受到很多出差、旅游人士的歡迎。
兩人以傳統煎餅為主，又研發出大棗、紅豆、南瓜、枸杞、人參、菠菜等口味。隨著生意愈發火爆，陳長有建起工廠，在附近村屯招聘了200多位工人，做大這門生意。
工人為游客現場攤制煎餅?！∈橛?攝近些年，煎餅口味愈加多元，曾經的主食也變成零食。陳長有把煎餅做成小包裝，深受年輕消費者青睞。煎餅登上航班后，很多外國人也第一次嘗到“敦化口味”。
到中國旅居的外國人士越來越多，這也為煎餅拓寬了“出?！鼻馈ｊ愰L有介紹，韓國消費者愿意卷著蔬菜、咸菜吃煎餅，美國人則喜歡巧克力口味。
敦化市官方介紹，目前全市煎餅年產量約4000噸，產業年收入已突破1億元。(完)
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