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阿维塔11单电机版上市:搭载华为ADS 2.0智能驾驶系统,31.99万元起
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簡介由華為、長安汽車、寧德時代聯合打造的阿維塔已經發布了阿維塔11智能汽車,主打的便是智能化駕駛,同時以其時尚的外觀以及出色的操縱體驗受到了大家的高度認可,尤其是通過華為研發的智能駕駛系統讓整車在智能駕駛 ...
由華為、長安汽車、寧德時代聯合打造的阿維塔已經發布了阿維塔11智能汽車,主打的便是智能化駕駛,同時以其時尚的外觀以及出色的操縱體驗受到了大家的高度認可,尤其是通過華為研發的智能駕駛系統讓整車在智能駕駛體驗上達到了行業領先的水準。而在今天晚上阿維塔又發布了阿維塔11單電機版,不但擁有與阿維塔11雙電機版完全一樣的智能駕駛體驗,而且價格也更加打動人心。
首先是外觀,阿維塔11單電機版與雙電機版幾乎沒有什么區別,阿維塔11單電機版同樣是由阿維塔全球設計中心操刀設計,整體造型的辨識度很高。燈光呈現出流水動態,給人們帶來獨特的動態美感。此外,前格柵繼續采用了無封閉式設計,阿維塔也將半固態激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達和攝像頭這些負責智能導航的硬件完美地融合在汽車的前身,并不會產生突兀感。從側面來看,整車采用的是溜背式設計,讓其充滿運動感,同時借助龐大的輪轂展示出整車出色的力量感。
從內飾上來看,阿維塔11單電機版同樣采用了環擁式感應座艙,基于現在最流行的雙連屏設計,由兩塊12.5英寸的液晶屏所構成,并且中控采用的是一塊15.6英寸的懸浮式屏幕,讓消費者的操作感更加舒適。當然鴻蒙OS的加入也讓整車的操作流暢性讓人十分地滿意。
當然作為一款智能汽車,最受關注的還是在于汽車的智能駕駛性能,對此阿維塔11單電機版全系標配3個激光雷達,6個毫米波雷達,12個超聲波雷達以及13個攝像頭,同時借助華為強大的算法以及計算芯片實現道路路況的實時搜集,為智能導航提供準確而又實時的數據。阿維塔11也是業內首創交互博弈算法,類人控制算法,實現34個智能駕駛傳感器的全場景利用。同時阿維塔11單電機也是首批全系迭代華為最新一代高階智能駕駛系統ADS 2.0的汽車,借助HI華為全棧智能汽車解決方案,逐步擺脫高精地圖的束縛,實現更加智能化的駕駛體驗,將感知、計算、HMI交互以及車控高效配合,讓智能駕駛無卡點。此外阿維塔也表示阿維塔11全系標配高速NCA智駕導航輔助,并且將會在深圳、上海、廣州、重慶等城市率先推送城區NCA智駕導航輔助。
阿維塔11單電機版采用的是后驅的單電機,最大功率達到了230KW,最大扭矩為370N?M,百公里加速為6.6s和6.9s兩個版本,搭載的是寧德時代最新研發的90度與116度的三元鋰電池包,CLTC 續航可以達到600KM以及706KM。同時借助750V的電壓平臺,可以實現10分鐘充電200KM。
最后是價格,長續航單電機版售價31.99萬元,而超長續航單電機版售價34.99萬元,從價格上來說還是符合其中高端汽車的定位的。作為采用華為最新智能駕駛解決方案的汽車終端,阿維塔11在獲得眾多好評的前提下推出了單電機版本的整車產品,自然會受到關注智能駕駛消費者的追捧。
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