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宝骏悦也配置信息曝光 最高续航303km
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簡介3月17日消息,日前,網上曝光了五菱寶駿新車悅也的動力及續航信息,新車CLTC工況下提供最高303km的續航里程。新車定位微型SUV,造型上與吉姆尼十分相似,在曝光后得到了極高的關注度。盡管小巧,整體 ...
3月17日消息,日前,網上曝光了五菱寶駿新車悅也的動力及續航信息,新車CLTC工況下提供最高303km的續航里程。
新車定位微型SUV,造型上與吉姆尼十分相似,在曝光后得到了極高的關注度。盡管小巧,整體造型上依舊采用了一些硬朗的線條,符合其整體定位。前臉采用了貫穿式格柵設計,并與燈組、LED日間行車燈融為一體,有著不錯的辨識度。尺寸方面,新車長寬高分別為3381/1685/1721mm,軸距2110mm。
動力方面,根據曝光信息,新車將采用后置后驅的布局,搭載一臺永磁同步電機,最大功率50kW,峰值扭矩140牛·米。新車搭載了28.1kwh容量的電池組,CLTC工況下續航里程303km。目前關于新車的更多信息尚未公布,新車何時正式亮相,我們也會持續關注。
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上海機場陸續新開至烏蘭巴托、塔什干、阿拉木圖3條客運航線
知識中新社上海7月3日電 (記者 李佳佳)上海機場航線網絡“朋友圈”又擴大。
3日0時12分,隨著蒙古航空OM265航班降落在上海浦東國際機場,穿過象征民航最高禮遇的水門,上海首條直飛蒙古國烏蘭巴托的定期客運航線正式開通。4日,上海至烏茲別克斯坦塔什干、哈薩克斯坦阿拉木圖定期客運航線也將開通。
7月3日,上海首條直飛蒙古國烏蘭巴托的定期客運航線正式開通。(上海機場集團供圖)
上海往返烏蘭巴托航線由蒙古航空的波音737機型執飛,每周2班。北京時間每周四、日1時10分從浦東國際機場起飛,當地時間5時00分抵達新烏蘭巴托機場;當地時間每周三、六20時40分從新烏蘭巴托機場起飛,北京時間次日0時10分抵達浦東國際機場。
上海往返塔什干航線由烏茲別克斯坦東翼航空的空客321機型執飛,每周2班。東翼航空也成為在上海機場運營的又一家新航司。北京時間每周二、五6時40分從浦東國際機場起飛,當地時間11時50分抵達塔什干機場;當地時間每周一19時00分和每周四18時50分從塔什干機場起飛,北京時間次日5時00分抵達浦東國際機場。
上海往返阿拉木圖航線由中國東航的空客321機型執飛,每周3班。北京時間每周一、三、五16時05分從浦東國際機場起飛,當地時間19時35分抵達阿拉木圖機場;當地時間每周一、三、五20時50分從阿拉木圖起飛,北京時間每周二、四5時45分和每周六6時05分抵達浦東國際機場。(完)
【編輯:惠小東】 ...【知識】
閱讀更多湖北后河保護區首次記錄金裳鳳蝶羽化過程
知識中新網宜昌7月9日電 (董曉斌 劉宗璇)記者9日從湖北五峰后河國家級自然保護區獲悉,該保護區科研所工作人員經過連續一個多月的夜間觀測,成功記錄下金裳鳳蝶從破繭到展翅的完整羽化過程,首次完整記錄了這一珍稀蝶類的生命蛻變。
湖北后河保護區首次記錄金裳鳳蝶羽化過程。后河保護區 供圖
金裳鳳蝶是中國體型最大的蝴蝶,也是國家保護動物,其生物學特征極具觀賞價值。金裳鳳蝶成年雌蝶翅展可達17厘米,前翅呈現深邃的玄黑色,后翅則密布著燦爛的金色鱗片,陽光照射時宛若身披金縷華裳的舞者,故得“金裳”美名。
湖北五峰后河國家級自然保護區科研所副所長程玉芬介紹,金裳鳳蝶對生存環境有著嚴苛要求,其一年僅繁育一代,以蛹態越冬,成蟲活動期集中在7月到8月。幼蟲期僅以特定馬兜鈴科植物為食,成蟲期則依賴潔凈水源和豐富的蜜源植物。
金裳鳳蝶是中國體型最大的蝴蝶(資料圖)。后河保護區 供圖
“這種高度特化的生態習性,使其成為衡量生態系統健康的重要指示物種。”程玉芬說,金裳鳳蝶在后河保護區頻繁出現,不僅印證了保護區生物多樣性保護的顯著成效,更生動演繹了生態平衡的和諧之美。
下一步,后河保護區將進一步對金裳鳳蝶的生命周期開展專項調查監測,同時對其寄主植物馬兜鈴科植物開展人工繁育試驗,以逐步提升金裳鳳蝶的種群數量,為這一珍稀物種的種群恢復提供科學支撐。(完)
【編輯:黃鈺涵】 ...【知識】
閱讀更多拉馬福薩回應美方擬征高關稅:南非正就貿易爭議加緊磋商
知識中新社約翰內斯堡7月8日電 (記者 孫翔)南非總統府當地時間7日晚發布公告稱,總統拉馬福薩已收到美國總統來函,稱美方擬自2025年8月1日起,對南非出口商品單方面征收30%關稅。拉馬福薩表示,目前南非談判團隊正就此與美方展開磋商。
“這項30%的報復性關稅并不能準確反映現有貿易數據。”公告指出,美方提出征稅的理由是基于其對兩國貿易平衡的“特定解讀”。對此,拉馬福薩表示,這一解讀具有明顯爭議性。
公告稱,南非進口商品的平均關稅僅為7.6%,其中56%的商品以最惠國待遇享受零關稅,77%的美國產品更是可零關稅進入南非市場。
南非政府表示,將繼續通過外交努力,推動與美方建立更加平衡、互利共贏的貿易關系,并歡迎美方承諾在雙邊談判結束后重新評估關稅安排。
據悉,南非與美國的最新一輪接觸發生于2025年6月在安哥拉召開的美非峰會期間,會議中南非首次獲悉美方有意與撒哈拉以南非洲國家探討建立貿易合作框架。目前,南非仍在等待美方正式提交相關文件。與此同時,拉馬福薩已指示談判團隊,依據南非于5月20日提交的框架建議草案,盡快啟動實質性磋商。
拉馬福薩強調,南非政府及企業界應加快推進貿易伙伴多元化進程,增強全球供應鏈韌性,提升經濟應對外部沖擊的能力。
美國是南非第二大雙邊貿易伙伴。除礦產、汽車零部件等制成品外,農產品也是南非對美出口的重要品類。關稅若生效,可能對南非農業和鋼鐵行業造成嚴重打擊,并波及制造業下游,導致經濟與就業雙重損失。
南非網絡媒體“商業科技”8日發布的文章引用分析人士意見稱,“對等關稅”恐將抹去南非作為《非洲增長與機會法案》(AGOA)受益國所獲得的全部優惠,而該法案本身亦正面臨失效風險。
截至發稿,南非10年期國債收益率8日上升46個基點至9.87%,反映出投資者對貿易局勢升級的擔憂。(完) 【編輯:韋俊龍】 ...
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