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100%司机责任 特斯拉回应连撞11车失控事故
發(fā)布時(shí)間：2025-08-01 13:22:09 來源：奉天承運(yùn)網(wǎng) 作者：時(shí)尚
11月25日，一起“特斯拉連撞11車”的事故引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。從事故現(xiàn)場(chǎng)其他車輛拍攝到的視頻資料來看，這輛失控的特斯拉直接從兩根車道的中央直穿而過，說明司機(jī)已經(jīng)盡最大可能避開人群與車輛，將損失最小化。而讓人無法理解的是，視頻中這輛特斯拉的尾燈點(diǎn)亮，但車速依舊很快，說明司機(jī)已經(jīng)采取制動(dòng)措施，但車輛仍然處于失控狀態(tài)。
而就在昨晚，特斯拉相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人接受了采訪，他表示，目前特斯拉正在積極配合交警以及相關(guān)部門的事故認(rèn)定工作，包括但不限于配合提交車輛在發(fā)生事故時(shí)或之前的行車數(shù)據(jù)。最終事故全貌和責(zé)任劃分將以交警部門出具的報(bào)告為準(zhǔn)。
不過，在采訪時(shí)，他也針對(duì)網(wǎng)友熱議的一些問題進(jìn)行了回應(yīng)。
問題1：為何車輛碰撞后突然加速？
特斯拉解答：經(jīng)過后臺(tái)數(shù)據(jù)核查，視頻車輛在發(fā)生碰撞時(shí)，加速踏板被100%深度踩下，車速由54公里/小時(shí)升高到碰撞時(shí)的132公里/小時(shí)。
問題2：視頻中的特斯拉在碰撞時(shí)為何剎車燈亮起？
特斯拉解答：視頻中拍攝的畫面并非撞擊事故中特斯拉的首次碰撞，實(shí)際上在視頻中的碰撞之前，這輛車還經(jīng)歷了多次碰撞。碰撞時(shí)，車輛的主動(dòng)剎車系統(tǒng)幫助駕駛者制動(dòng)，以減少車輛損失，所以剎車燈亮起，但后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，碰撞后2秒內(nèi)，司機(jī)并未采取任何制動(dòng)措施。
問題3：為何剎車燈亮起，但車輛沒有剎停？
雖然車輛的AEB制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)，幫助車輛剎車，但由于之前碰撞車輛剎車管路遭到破壞，前輪也已經(jīng)掉落，因此制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)無法正常工作。
對(duì)特斯拉官方的解釋，你們覺得滿意嗎？
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