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VQ神话不再?45万辆日产因发动机问题被调查
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簡介日產因何出名?發動機!年輕的朋友可能并不清楚,早在10年前,日產在造發動機方面那是絕對的權威。經典的VQ35DE發動機,連續13年獲得World Best沃德十佳引擎稱號,成為一代經典。德系、美系競品 ...
日產因何出名?發動機!
年輕的朋友可能并不清楚,早在10年前,日產在造發動機方面那是絕對的權威。經典的VQ35DE發動機,連續13年獲得World Best沃德十佳引擎稱號,成為一代經典。
德系、美系競品們不論在啟動還是運轉時,發動機震動都十分明顯,但這臺日產引擎,可以做到立著香煙不倒,足見其強大的實力。不過,這種認知可能在新時代很快就要被打破了。
美國汽車安全監管機構最近表示,將對45.5萬輛日產汽車展開調查,原因是有報告顯示,車輛的發動機故障可能導致動力喪失且無法再次啟動。
涉及的車型為日產Rogue(奇駿)、Altima(天籟)、英菲尼迪QX50等等,目前相關部門正在對不同車型進行調查,而他們手中已經獲得6起相關的消費者投訴。
在車主投訴的車型中,主要發動機型號為KR15DDT和KR20DDET,前者為在國內名聲大噪的日產1.5T三缸機,后者為搭載于國內日產天籟車型上的2.0T發動機。具體表現為,在正常行駛時,發動機會出現動力喪失、發動機爆震、噪音突然變大、油底殼中發現金屬塊等等問題。
有小道消息指出,日產在最近幾年的發動機生產作業中,一直尋求多次改變制造工藝來解決主軸承、連桿損壞或者發動機抱死的問題,而此次接到的投訴將只是冰山一角,隨著時間的推移,發動機使用頻率的加劇,更多關于日產發動機的問題會浮出水面。
目前,國內日產車主還沒有上報關于上述問題的投訴,但發動機型號類似,很可能這一問題在國內也非常普遍。
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