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NVIDIA计划7月份推出GeForce RTX 5050显卡:8GB显存或遭人嫌
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簡介NVIDIA在桌面市場上已經完成了絕大部分的GeForce RTX 50系顯卡的布局,甚至像是GeForce RTX 5060顯卡還因為8GB顯存而不被玩家接受,不過現在看起來NVIDIA還想要繼續下 ...
NVIDIA在桌面市場上已經完成了絕大部分的GeForce RTX 50系顯卡的布局,甚至像是GeForce RTX 5060顯卡還因為8GB顯存而不被玩家接受,不過現在看起來NVIDIA還想要繼續下沉市場,有消息稱NVIDIA目前正在與合作伙伴一起討論新款顯卡,這款顯卡也就是之前有所傳聞的GeForce RTX 5050顯卡,預計將會在7月份正式亮相。
根據最新的消息,作為一款面向中端市場的顯卡,GeForce RTX 5050顯卡采用的是GB207核心,擁有2560顆CUDA,相比較GeForce RTX 5060顯卡砍掉了三分之一,除此之外相比較目前RTX 50系顯卡所采用的GDDR7顯存,GeForce RTX 5050顯卡預計將會采用GDDR6顯存以降低顯卡的成本,顯存容量倒是沒有進一步的閹割,仍然保持8GB容量,或許NVIDIA認為8GB顯存容量已經是如今顯卡的下限,再往下就將嚴重影響到游玩體驗。不過也有媒體表示NVIDIA還是希望能夠在GeForce RTX 5050顯卡上采用GDDR7顯存,從而提升顯卡的帶寬。
在發售時間上,NVIDIA希望能夠在7月份推出GeForce RTX 5050顯卡,包括桌面版以及移動版顯卡,只不過這款顯卡主要面向電競市場,對于3A大作似乎有點吃力,如果價格不夠給力的話,GeForce RTX 5050顯卡很有可能步GeForce RTX 5060顯卡的后塵,并沒有多少玩家愿意為這款顯卡買單。
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圖為大修集中修現場。趙鵬 攝
襄渝鐵路是橫跨川、陜、鄂、渝三省一市的國家Ⅰ級客貨共線鐵路,自1973年通車以來,始終是中原地區入川的重要通道,年貨物吞吐量超千萬噸,承擔著中歐班列近三成貨源集結任務。達成鐵路是西南地區第一條快速鐵路,承擔著四川東出至華中、華東,北上華北等地的運輸任務。
今年5月,成都局集團公司達州工務段、重慶工務段、遂寧工務段、成都工務大修段、成都工務大機段、達州車務段、重慶北車務段、達州電務段、達州供電段、重慶供電段等20家單位9000余人,對襄渝、達成鐵路鋼軌、軌枕、道岔、道砟及供電接觸網、信號設備、通信光纜等進行立體式檢修和維護,共完成成段換軌約200公里、線路大機搗固約640公里、線路大機打磨約570公里、成組換岔約90組、道岔脫桿搗固約440組,更換吊弦約5700根、動車徑路桿號牌約18400塊等任務。
為圓滿完成此次大修集中修,成都局集團公司先后克服人員工期緊、施工任務重、專業融合多等難題,采用“大天窗、綜合用、徹底干”的創新作業模式,以“大兵團作戰”提升施工效能,最大程度減少對運輸秩序的影響。
據了解,按照線路周期養護標準,最大限度保障暑期鐵路運輸安全穩定,襄渝、達成鐵路2025年大修集中修主要分為兩個階段,目前已完成第一階段任務,預計今年10月份左右進行第二階段大修集中修。隨著大修集中修任務的完成,襄渝、達成鐵路設備可靠性和列車運行平穩性將顯著提升,為鐵路運輸安全筑牢設備基礎。(完)
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