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本以為理想最近不會有什么關于新車的消息,沒想到在國慶前夕,一股MEGA路試的照片被曝光。
從照片上不難看出,測試車輛依舊覆蓋全身偽裝,但相比此前在工廠拍攝到的圖片,此次路試能觀察到更多新車的細節(jié),并且也能全方位展示新車的路跑姿態(tài)。
作為一臺MPV車型,理想MEGA有別與別克GL8或埃爾法等傳統(tǒng)車型,整體設計圓潤,像一塊大號鵝卵石,而在車頭處整輛車進行了收緊。這種設計一方面降低空氣阻力,可以讓車輛續(xù)航里程得到進一步提升,而另一方面則可以大幅拓展駕駛者的視野,讓前排乘客更加舒暢。
根據照片觀感,這輛車的尺寸巨大,此前傳出新車5.3米-5.4米的車身長度八九不離十。這么大的尺寸,在車內安排6張獨立座椅,也不是什么大問題。
車尾的設計就相對簡潔一些,貫穿式尾燈以及牌照框位置是目前流露出的為數不多的細節(jié)。有意思的是,這臺車的后備箱尾門鉸鏈相比普通MPV更靠內,這將有效縮短后備箱開啟后占用的空間。
從路跑傳遞的整輛車姿態(tài)來看,理想MEGA擁有巨大的容納電池包的空間,所以它的電池容量會非常大,結合800V架構和麒麟5C電池,相信會在補能速度上給我們帶來驚喜。不過具體是10分鐘400公里還是12分鐘500公里,就只能靠大家去猜測了。
這款車不論定位還是動力模式,都是理想的一次全新嘗試,并且它的售價也將突破50萬元。那么從現(xiàn)在呈現(xiàn)的信息來看,你們覺得這車能值這個價格嗎?
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