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天舟八号货运飞船已受控再入大气层
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簡介
中新社北京7月9日電 (記者 馬帥莎)據中國載人航天工程辦公室消息，天舟八號貨運飛船已于北京時間7月9日6時42分受控再入大氣層。飛船絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，少量殘骸落入預定安全海域。
據悉，天舟八號貨運飛船于2024年11月15日在文昌航天發射場發射入軌，裝載了航天員在軌駐留消耗品、推進劑、應用實(試)驗裝置等物資。飛船于8日下午順利撤離中國空間站組合體，轉入獨立飛行階段。(完)
【編輯:黃鈺涵】 ...Tags：
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浙江舟山首次成功簽發保稅燃油電子交付單
熱點中新網舟山7月3日電(劉子琳 方智斌)“只要簡單操作一下，幾百噸燃油的加注單就簽好了，像給汽車加油一樣。”“大洋榮耀”輪上的輪機長在線簽署確認了本次所有加油單據后說。近日，浙江舟山首次實現保稅燃油加注全流程數字交接，成為中國首個、全球第三個使用該模式的港口。
保稅燃油電子交付單簽發現場。舟山官方供圖當晚，在舟山口岸監管單位的保障下，中石油燃料油在秀山東錨地為國際航行船舶“大洋榮耀”輪開展了500噸低硫燃料油和60噸輕質柴油加注。完成加注作業的供油駁船“溢灃潤66”輪簽單員，正輕點平板，通過“舟山保稅船燃加注電子簽單交接系統”(e-BDN系統)，在線簽署確認了本次所有加油單據。“大洋榮耀”輪上的輪機長也同步完成了相應的電子簽章。
同一時間，中石化浙江舟山石油有限公司及其所屬供油駁船“東方朝陽”輪在同一錨地以燃油電子簽單交接的方式為寶金的“Pacific Glory”輪加注了1500噸高硫燃料油。
據了解，目前在全球船燃加注計量交接中，手工量艙和紙質交接仍是行業普遍現象，在加油準確性、透明度和時效性上存在欠缺。對此，舟山為保稅船燃加注業務量身定制數字化管理平臺，主要服務于供油企業、加油駁船、國際航行船舶和口岸監管單位，實現船加油作業管理及單據流轉的全流程線上化、自動化。
作為全國船加油領域的開拓者，舟山已累計形成62項改革創新舉措。“此次e-BDN系統的成功實踐，再次為全國保稅船燃行業樹立了新的舟山樣本，不僅是浙江自貿試驗區先行先試政策優勢的體現，也是舟山踐行大宗商品資源配置樞紐和世界一流強港建設的有力舉措。”舟山高新區管委會相關負責人說。(完)
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