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还在推新车？定位紧凑级SUV！讴歌ADX更多细节曝光
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簡介大家都知道，本田旗下的高端品牌謳歌，在國內賣的并不好。即便熱銷車型國產，但由于供應鏈以及產品定位等問題，這些車型的售價并不便宜。不過，謳歌在北美的銷量很高，那里的消費者非常認這個來自日系的高端品牌。最 ...
大家都知道，本田旗下的高端品牌謳歌，在國內賣的并不好。即便熱銷車型國產，但由于供應鏈以及產品定位等問題，這些車型的售價并不便宜。
不過，謳歌在北美的銷量很高，那里的消費者非常認這個來自日系的高端品牌。最近，謳歌又準備出新車了，而這款新車將定位緊湊級SUV，尺寸和目前在售的本田HR-V接近，它就是謳歌ADX。
按照本田一貫的套路，大概率就是HR-V的換殼，保留底盤和動力，只在外觀與內飾方面進行改動。
從本田公開的一些細節顯示，新車配備了LED尾燈，并且擁有折線造型，呈現出濃厚的個性。預告圖中，尾燈點亮后，兩側尾燈下方分別是A-Spec徽標和謳歌LOGO。
此外，新車還配備了一個車尾擾流板，雖然對這個級別的車型來說沒什么實際性能方面的作用，但對提升視覺運動感，并增加車尾層次感還是有立竿見影的效果的。
內飾預告圖中，新車配備了兩段式全景天窗，意味著可以開啟一半。座椅采用米色和藍色雙拼，但藍色的占比很少。其中，長條狀線條的點綴，讓座椅有一種“看著就很舒適”的感覺。
新車甚至還搭配了Bang & Olufsen音響系統，這是一個丹麥高端音響品牌，打破了謳歌一直堅持使用BOSE或日系音響品牌的傳統。
官方透露，這款車將搭載1.5T發動機，最大功率203馬力，匹配CVT變速箱。而后續也將推出搭載1.5L i-MMD的混動車型，在動力方面，不用擔心。
只是，按照國內謳歌慘淡的銷量，這臺新車推向市場后，在國內上市的概率很低。
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熱點中新社布魯塞爾7月3日電 (記者 德永健)當地時間7月2日，中共中央政治局委員、外交部長王毅在布魯塞爾同歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯舉行第十三輪中歐高級別戰略對話。
王毅說，今年是中歐建交50周年，也是聯合國成立80周年，即將舉行的新一次中歐領導人會晤備受矚目。50年來，中歐關系歷經風風雨雨，邁過溝溝坎坎，只有全面回顧走過的路，才能正確把握前行方向。中歐關系發展歷程表明，雙方關系的定位是伙伴而不是對手，合作是主基調和壓艙石，雙方應在這一框架下通過溝通妥處分歧。中歐不存在根本利害沖突，有著廣泛共同利益。雙方都支持多邊主義和開放合作，都支持聯合國核心地位和國際關系民主化，都堅持通過對話和平解決爭端。面對國際局勢不確定、不穩定性上升，中歐作為兩大力量和兩大經濟體，應加強交往、深化了解、增進互信、推進合作，共同維護戰后國際秩序，為世界提供稀缺的確定性。中方愿同歐方推動新一次中歐領導人會晤取得積極成果，為中歐關系未來發展指明方向。
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