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自己砍自己一刀,售价27.99万起?全新凯迪拉克XT5正式上市
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簡介美系車,不保值,這幾乎已經(jīng)成了中國消費者的共識。雪佛蘭、別克等車型本身售價不貴,保值率低一些也沒啥問題,但作為豪華品牌的凱迪拉克,卻被這句話影響了銷量。怎么去解決?兩個字,降價!保值率低,是因為終端市 ...
美系車,不保值,這幾乎已經(jīng)成了中國消費者的共識。
雪佛蘭、別克等車型本身售價不貴,保值率低一些也沒啥問題,但作為豪華品牌的凱迪拉克,卻被這句話影響了銷量。
怎么去解決?兩個字,降價!
保值率低,是因為終端市場價格撐不住導(dǎo)致,那如果直接降到骨折價,讓市場降無可降,是不是就能解決保值率的問題?
昨晚,全新凱迪拉克XT5正式上市,新車定位中型SUV,一共推出三款車型,官方指導(dǎo)價39.99萬元-45.99萬元,然而上汽通用直接給自己一刀,推出限時一口價:26.59萬元-33.59萬元。
這一價格直接與當(dāng)下火爆的新能源車型直面競爭,不過需要在9月30日前完成訂購以及10月31日前完成提車才能享受。
設(shè)計上,新車相比老款車型提升較大。全新XT5采用凱迪拉克最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,標志性的大尺寸盾牌格柵得到保留,并且燈組細節(jié)也進行了重新設(shè)計,相比老款更加犀利。新車的矩陣式大燈非常罕見地采用豎向布局,并且通過9個透鏡和300顆LED燈珠,實現(xiàn)更科幻的照明效果。
來到車側(cè),新車的長寬高分別為4888/1957/1694mm,軸距為2863mm,相比老款有一定幅度的的增加。整車腰線飽滿有力,并且前后翼子板配備輪眉鈑金,看起來更加硬派。
新車高配車型搭載21英寸多幅輪轂,并且匹配紅色的Brembo六活塞制動卡鉗,看起來很有性能感。
尾部的設(shè)計則較為精練,T字型尾燈通過鍍鉻飾條左右貫穿,黑色高光的包圍增加了車輛的運動感,貨真價實的左右雙邊共兩出造型,展現(xiàn)運動氣質(zhì)。
作為此次升級換代的焦點,內(nèi)飾部分備受關(guān)注。新車配備33英寸9K分辨率的曲面大屏,下方中控臺采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。再往下,車輛保留了不少實體按鍵,讓駕駛者在操作時更具尊貴感。
動力部分,新車全系搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,并匹配48V輕混系統(tǒng),最大功率174kW,最大扭矩350Nm,與之搭配的是一臺通用自研的9AT變速箱。
所以,在價格近似的情況下,油車和電車,你選誰?
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