和其他電動汽車品牌走快充技術路線不一樣，蔚來走的是換電路線。不過，有一個配置非常奇怪，那就是在蔚來的部分車型上，沒有7kW交流慢充口。

甚至最新的消息指出，即將上市的新一代蔚來5566車型（即ET5/ET5T/ES6/EC6）也沒有這項配置。

按照蔚來工程師的理解，沒有慢充口影響不大，因為平時要么換電，要么快充，根本用不到，但消費者卻不這么認為。

慢充雖然慢，不過如果家里車位裝了一個慢樁，就可以下班時插上，上班時拔掉，幾乎不用額外耗費駕車前往換電站或是等待充電的時間。

其實說蔚來沒有慢充口，這句話也不對。因為蔚來提供了11kW和21kW的直流家用快充樁，它們的接頭就和快充樁一樣，只是需要花錢選裝，而且無法兼容普通的7kW慢充樁而已。

之所以這么做，是因為原理上，電池只能接受直流電，但慢充都是交流電，這就需要在車輛上安裝一個交直流轉換器，將慢充樁的交流電變成直流電。

一般這個東西的體積較大，車載7kW的尺寸大概和燃油車電瓶差不多。蔚來為了節(jié)省重量和空間，就選擇將轉換器集成在家用充電樁上，而不是裝在車上。

目前，普通交流口的充電樁價格非常便宜，第三方品牌的只要600-800一個，而一些隨車贈送充電樁的汽車品牌，包含安裝權益也才1000元一個。

作為對比，蔚來家用充電樁的價格在7000元左右。

因此，對于家里已經裝好慢充樁的朋友，想要購買蔚來最新的5566車型，可能要升級一下家里的充電樁了。而蔚來也非常貼心地提供了轉換接頭的零配件，只是這個配置需要選裝。

(責任編輯：綜合)

• ·靠東南亞打贏復活賽？合創(chuàng)多款車型現身馬來西亞
• ·專家預估小米YU7售價25萬元起，年銷30萬輛，將搶奪Model Y市場
• ·共計60款機型！小米澎湃OS2年中升級計劃公布，推送煥新極簡相機
• ·爆料稱小米16造型或與小米15幾乎一致，將首發(fā)驍龍8 Elite 2
• ·6層噴涂4層烘烤，尊界S800的6種顏色是怎么來的
• ·2025粵港澳大灣區(qū)車展｜基于PPE平臺打造！奧迪Q6L e
• ·夏天到了，來點冰吧！TCL冷布丁冰箱，制冰、保鮮、除菌、除味它全能干
• ·PCIe 5.0 SSD將更便宜：Realtek展示無緩主控芯片